不知道现在成都的地铁项目批下来没有?如果已经批复，现在的建设情况如何?地铁一号线建设中的站点有哪些?下文就让我们一起来看看最新关于成都地铁规划的消息吧!
孙茂在写给市长信箱的信中说，他是四川人，现在上海工作。近来不少朋友，包括海外朋友都在询问成都的地铁规划现状。朋友们都想在成都进行多元化投资，但首先考虑的因素是交通。孙茂在信中表示，作为四川人，他希望能为家乡作一点贡献。市长信箱作出的回答，将有助于他进一步为朋友在四川投资作出指导。
市长信箱首先就孙先生对家乡经济建设的关注和关心表示感谢，成都市计委通过市长信箱回复说，按照国务院办公厅20xx年81号文的规定，拟建设城市轨道交通建设的城市，需编制为期十年的近期建设规划，并上报国务院审批。成都市于20xx年底完成建设规划的编制，国家发改委和建设部于20xx年完成评估，20xx年3月，国家发改委主任办公会同意将成都城市轨道交通近期建设规划上报国务院办公会。这表明成都已经符合国家对建设地铁的各项指标、具体建设需求和建设能力。成都地铁项目批复工作取得实质性进展。
市计委表示，在等待国家批复的过程中，成都市将脚踏实地推进地铁建设的有关准备工作，主要包括轨道交通线网编制、地铁沿线车站及线路规划与控制、地铁一期工程前期准备等工作。
市计委透露，成都市近期即将实施的地铁一期、二期工程呈南北和东西十字状，是轨道交通线网中的骨干线，线路长约54公里，设车站38座，总投资约200亿元，建设期约20xx年。其中，地铁一期工程位于城市南北向主要客流走廊上，串联南北火车站及交通枢纽，穿越CBD、重要的科研及教育区、城南居住区、城南副中心以及华阳组团，线路长约15.15公里。地铁二期工程位于城市东西向主要客流走廊，串联城市东西出入口交通枢纽，穿越旧城改造区、CBD区、东部副中心、线路长约18.64公里。
两期工程的建设，将为南北、东西两条成都经济及交通走廊提供大运量公共交通工具，以推动城市总体规划的实施，逐步缓解中心城区交通压力，提高公共交通比例和服务水平，满足CBD高强度交通需求，为西部特大型中心城市成都创造良好的投资环境，为外地投资商营造更好的商机，同时为成都人民创造良好的生活环境。
成都地铁4号线获国家批复成都轨道交通公司透露，《成都地铁4号线一期工程可行性研究报告》(下称 《可研报告》)日前正式获得国家发展改革委项目立项批复，这意味着成都地铁4号线一期工程拿到了“许可证”，工程将于今年10月开建。
按照规划，成都地铁4号线一期工程起于公平站，止于沙河站，线路全长22.4公里，全为地下线，分别设有公平站、文家站、中坝站、西客站、苏坡立交站、清江路口站、成温立交站、草堂路站、中医学院站、长顺街站、骡马市站、太升路站、省文联站、玉双路站、双林路站、沙河站等16座车站，其中换乘站5座，分别与地铁1、2号线等6条地铁线路衔接换乘。车辆采用B型车，最高运行速度每小时80公里，初、近、远期均采用6辆编组。
随着地铁4号线的建设，加上已经投入运营的地铁1号线和正在加紧建设的地铁2号线，成都地铁骨干线网将逐渐成形。