学生作业管理制度 篇1
教师要根据《课程标准》要求、教材内容和学生实际精心设计与布置作业，作业是学生复习巩固知识、反馈教学效果的重要方式。并保证作业质量与批改水平。
一、各科作业布置种类
语文：抄写生字词、造句、听写、日记、作文、练习册、朗读、背诵
数学：课堂作业、学习之友等
英语：抄写、朗读、听读、听写、练习册
科学：科学活动手册
思品：一课一次作业
校本：学生资料的收集
综合实践活动课：整理学生活动资料
二、布置作业要求
1、各年级、各学科布置作业要有计划性、针对性和典型性。
2、教师不得布置机械重复和大量抄写的作业，布置作业适量。减轻学生过重的课业负担。
3、教师不得以多留作业作为惩罚学生的手段。
三、作业量：
作文根据单元要求，语文：每课1次作业。原则上每学期不少于8篇
数学：每周4次作业。
英语：每周2次作业
科学：每课一次
四、学生作业书写要求：
1、作业整洁、文字书写正确、工整、美观
2、用笔要求：一、二年级用铅笔；三年级以上用选用钢笔。
3、少用或禁用涂改液。
五、作业批改要求：
1、准确无误，作业批改认真细致。无漏批、批错现象。
2、作业批改一律用红笔。对的打“√”号，错的打“号，用分数或评语给予评价，要签批改时间。
3、对学困生的作业尽可能要面批面改.错批.不能漏批。
4、并有适当的情感评价.
5、作文批改要求及统一批改符号：
1、要求：
①作文批改采用精批和略批相结合的`方法：加眉批、总批。略批要求：通览全文，精批要求：先通览后细改。划出错别字、病句，适当提示。精批与略批轮换进行。务求有启发性和导向性。批改要以学生原文为主。
②批语要精当。不按自己的喜好，有“高雅”改笔取代学生稚嫩的语言。不能面面俱到批改应切合学生的写作实际。
③批改要重点突出。因材指导，有的放矢。批改要着重帮助学生修改病句，把文章写通顺，而不宜提过高的要求。一般说来，差的作文“改重于批”尽量保留作文中保留的地方；好的作文“批重于改”或赞扬或圈点，引势利导，扬其所长。不是单纯的评判正误与优劣。
④批改作文。而是巧借精当的批改，传授写作知识，提供正确的批改方法。实用的批改术语，批改符号使人一目了然，也给学生提供了模仿借鉴的依据，使他自我批改或相互批改有章可循，能使学生真正学到批改的方法。
2、统一批改符号：改正处画一红色方框让学生订正。
①错别字：错别字上画一圆圈。或者是教师直接将正确的字写在错别字的上方或下方○
②删除：
③病句：其下面画
六、检查
教务处每周抽查一个年级的作业并做好记录。作业批改每周由年级组长检查并记录。
学生作业管理制度 篇2
1、设置合适安全的上下船扶梯，并在上下船扶梯位置铺设安全网。
2、进入作业区的人员必须在“消除静电”铜牌处消除人体静电，不准带手机、钥匙，严禁穿戴铁钉鞋、易产生静电的服装。
3、标明进出方向，保持畅通，夜晚设置适当的照明，照明灯具必须是防爆型。
4、清洗舱场所严禁吸烟。
5、进入清舱作业场所的`人员必须穿戴安全帽、安全鞋和工作服。
6、在甲板作业的人员必须穿戴救生衣，并应在甲板配备适当的救生圈及救生绳索。
7、配备足够的呼吸用防护具、防毒面具或其他防护具。
学生作业管理制度 篇3
不同的企业面对不同的需求,在短时间内要完成一个复杂的工程,都必须利用交叉作业来完成。如供电部门要对高压线路进行建设和维护,超高压线路往往每年只能停电一次。这样线路建设、设备运行维护、检修都必须在短时间内一起开展,不可避免地会出现大型复杂停电、多个施工单位、多个班组同一地点交叉作业。再如城市地铁的运营,每天运营超过18小时,而能常年稳定运行,靠的只是每天晚上6小时的窗口时间去做线路设备的维护,这也是必须在众多不同专业交叉协作才能完成的。
交叉作业是指两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动。而交叉作业又可以分为立体交叉作业和平面交叉作业。立体交叉作业是一种快速的施工组织方法,在施工过程中,把室内和室外、底层和楼层部分的土建、水电和设备安装等各项工程结合起来,实行上下左右、前后内外、多工种多工序相互穿插、紧密衔接。同时进行施工作业,充分利用空间和时间,尽量减少以至完全消除施工中的停歇现象,从而加快施工进度,降低成本。平面交叉作业是不同的作业方都必须在同一个的平面内开展作业,在区域和空间上明显冲突的条件下开展的作业。
交叉作业的特点和危害
两个以上单位在同一作业区域内进行施工作业,因作业空间受限制,人员多,工序多,机械设备多,物料存放多。所以作业干扰多,需要配合、协调的作业多,现场的隐患多、造成严重后果。可能发生高处坠落、物体打击、机械伤害,车辆伤害、触电,火灾等。目前许多单位对交叉作业中的'相关作业程序规定还不完善,难免在进行这类作业时会出现安全隐患,主要表现为:
各种作业开始前缺乏沟通。各工种由于专业分工不同,在办理作业令时往往只考虑了本专业作业的注意事项,在进入同一作业区域时只是相互打个招呼,而对可能影响到其它工种作业的事项缺乏预想。
进入同一区域作业工种过多。由于作业时间有限,在同一区域内有时要进入几个工种作业人员,而批准作业的部门为了完成作业计划也可能在同一个时间段内批准了多个工种作业。
先结束作业人员对未完成作业人员缺乏交接。在同一区域或设备上作业的多个工种,有的先完成了作业任务,就直接撤出,有的甚至在作业完成后改变了设备原有状态就直接撤出,这对于其他作业人员在不知情的条件下继续作业也是一种妨碍。
交叉作业现场没有统一管理。现阶段由于正在作业中的许多设备还在售后服务期间,对设备进行维护和检修时,经常要同厂家售后人员一起作业,而厂家人员对现场作业规范的理解和本单位职工又不同,对这些人员的管理与职工的管理也不同,这对保证作业安全也是一个不利因素。
交叉作业的管理原则
施工各方在同一区域内施工,应该互相理解,互相配合,建立联系机制,及时解决可能发生的安全问题,并尽可能为对方创造安全施工条件、作业环境。干扰方应向被干扰方提供施工计划,被干扰方据此提前安排施工,以减少干扰所带来的损失;如双方无法协调一致,或被干扰方必须停工时,须请上级部门帮助协商解决。
在同一作业区域内施工应尽量避免交叉作业,在无法避免交叉作业时,应尽量避免立体交叉作业。双方在交叉作业或发生相互干扰时,应根据该作业面的具体情况共同商讨制定安全措施,明确各自的职责。
各方应加强从业人员的安全教育和培训,提高从业人员的技能,自我保护意识,预防事故发生的应急措施和综合应变能力。
双发在交叉作业施工前,应当互相通知或告知对方本班施工作业的内容、安全注意事项。当施工过程中发生冲突和影响施工时,各方要先停止作业,保护相关财产、周边建筑物及水、电、气、管道等设施的安全;由各自的责任人或安全管理负责人进行协商处理。施工作业中各方应加强安全检查,对发现的隐患和可预见的问题要及时协调解决,消除安全隐患,确保施工安全和工程质量。
交叉作业的安全措施
各方单位在同一作业区域内进行高处作业、模板安装、脚手架搭设拆除时,应在施工作业前对施工区域采取封闭、隔离措施,应设置安全警示标识,警戒线或派专人警戒指挥,防止高空落物,施工用具、用电危及下方人员和设备的安全。
在同一作业区域内进行起重吊装作业时;应充分考虑对各方工作的安全影响,制定起重吊装方案和安全措施。指派专业人员负责统一指挥,检查现场安全和措施符合要求后,方可进行起重吊装作业。与起重作业无关的人员不准进入作业现场,吊物运行路线下方所有人员应无条件撤离;指挥人员站位应便于指挥和瞭望,不得与起吊线路交叉,作业人员与被吊物体必须保持有效的安全距离。
若在同一作业区域内进行焊接作业时,施工单位必须事先通知对方做好防护,并配备合格的消防灭火器材,消除现场易燃易爆物品。无法清除时,应与焊接作业保持适当的距离,并采取隔离和防护措施。上方动火作业应注意下方有无人员、易燃、可燃物质,并做好防护措施,遮挡落下焊渣,防止引发火灾。焊接作业结束后,作业单位必须及时、彻底清理焊接现场,不留安全隐患,防止焊接火花死灰复燃,酿成火灾。
施工各方应共同维护好同一区域作业环境,切实加强施工现场消防、保卫、治安,文明施工管理;必须做到施工现场文明整洁,材料堆放整齐、稳固、安全可靠。确保设备运行、维修、停放安全;设备维修时,按规定警示标志,必要时采取相应的安全措施,谨防误操作引发事故。