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城市规划实习报告范文4篇

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由于实习单位要求保密等原因,故文中涉及项目名称,地名等均以某代替,见谅!同时也希望本文能为正在撰写实习报告的同学提供方便,写的不好,见笑了! xxx城市规划专业生产实习报告 实习单位唐山市某城乡规划设计研究院有限公司 实习时间20xx年10月8日11月26日 指导教师xxx 班级xxx

城市规划实习报告范文4篇

学生姓名:

学号:

完成时间:12月6日

前言:

随着知识经济时代的来临,大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要,并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节,20xx年10月上旬,我校安排了为期七周的生产实习,其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度,初步掌握规划设计文件的编制方法,培养学生从事实际规划设计的能力,巩固课程学习中所掌握的知识,并补充课堂教学的不足,现就将本次的实习情况总结和汇报如下:

一、唐山市某城乡规划设计研究院有限公司

唐山市某城乡规划设计研究院有限公司是一家刚刚起步的私营公司,迄今为止成立时间仅一年多,但在这一年多的时间中,某规划设计院秉承“事实求是,艰苦奋斗”的管理理念和“以人为本,与时俱进”的设计理念完成了多项总规,控规和详规的编制工作,并成功的从丙级单项姿质升级到丙级姿质,目前公司全体职工正在以更高昂的姿态更积极的行动准备资质的再次升级,预计到20xx年能更上一层楼。公司下设设计所两所,拥有国家注册规划师4名,国家注册建筑师2名,国家注册结构师2名,高工数名,设计师若干。

二、实习基本情况

10月8日,我与徐xx,孟xx等三人正式开始了在某规划院的实习工作,考虑到我们的实际情况,公司将我们三个都分到了一所,并按照学校的要求为我们每人分派了一位指导教中国报告网师,我很荣幸x院长能担任我的指导教师,x院长是原唐山市建设局局长,虽然在用计算机画图方面有点跟不上,但在专业理论方面却能给我以极大的启示,在实习期间我在x院长身上学到很多课本以外的东西,这些东西足以受用终生。

三、完成的主要工作任务:

实习期间,我们三人在各自导师的带领下,承担了某市某乡6个新农村的规划编制任务;参与了某市某镇总体规划,某管理区控规的编制任务;承担了某县喜峰南路街景设计,某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。

四、实习中专业理论的实践:

(一) 新农村建设

工程简介

社会主义新农村建设,是农村全面建设小康社会的一个重要载体,是在农村建设和谐社会的一个有力支撑,是改变千百年来农村落后的生活习惯和农村脏乱差的人居环境,推进农村城镇化的一场伟大革命。

按照唐山市和某乡新农村创建工作安排,我公司受某乡政府和各村村两委委托,承担该乡新农村规划编制任务。我们三人共完成6个村的规划编制工作,分别是西小寨村、河南庄村、东祈尔村、西二十里铺村、三官庙村和黄台村。

规划期限:近期:20xx年——XX年 远期:XX年——2020年

主要文本包括:村庄概况、现状条件分析、规划依据规划编制指导思想和原则、规划范围、规划期限、村庄性质与规模、规划目标、新农村建设规划、防灾规划、环保节能规划、分期建设、实施规划的保障措施等。

主要图纸包括:村域规划图、村庄建设现状图、村庄建设规划图、村庄工程规划图、村庄近期建设整治规划图等。

实习体会

在承担某乡6个新农村的规划编制任务中,我系统的学习了河北省建设厅颁发的《河北省新农村建设村庄规划编制导则》,并根据在学校做新农村的经验出色的完成了实习任务,受到裴院长的好评。期间,我对新农村建设规划的认识更深刻了,也学到了很多学校里没有学到的东西,比如,在文本中加入了财政预算的内容,这是我以前从来没有接触过的,我只能从头学起,好好的向所长及裴院长请教;再如,做实际的工程必需对现场地形特别熟悉,这样做起设计才游刃有余,有的放矢,也最符合实际。下面我将我在新农村建设规划中学到的一些专业理论整理如下:

1、新农村建设的方针:“生产发展,生活宽裕,乡风文明,村容整洁,管理民主”。

2、村庄规划要以建设社会主义新农村为基本目标,立足于促进农村经济发展,增加农民收入;改善农村人居环境,治理环境“脏、乱、差”;保护文化遗产、延续历史文脉;防止自然灾害、注重村庄安全;一切从农村实际出发,尊重农民意愿;分步实施,防止大拆大建。

城市规划认识实习报告城市规划实习报告范文(2) | 返回目录

经过一周的实习参观,我对城市有了较深刻的认识,对城市有了更深入的思考。指导老师为我们深入浅出地剖析城市,我当时顿感茅塞顿开。对城市的认识有了新的标准。城市规划应从整体、长远的角度出发城市是人们工作和居住的地方。随着经济的快速增长,人们的生活水平大幅提高,低矮,破旧的棚房被大量拆除,取而代之的是高楼大厦。随着房地产商加紧开发的脚步,城市的面貌被一天天地改变,直到面目全非,步入城市只能感觉到钢筋混凝土的森林。我国几千年来发展的城市文明一下子湮没在现代的钢筋混凝土之中。城市应该是时间,历史的见证,在我国大多数城市里几乎很难找到历史的痕迹,这不能不说是现在文明发展的一大遗憾。改革开放以后,我们城市的一些领导,一心只为了经济的增长,GDP的稳升,大肆鼓励房地产商开发,而缺乏整体规划,而房地产作为规划的实施单位,也没有规划意识,一味蛮目的开发,毫无章法。导致现在诸多城市的杂乱无章,给城市带来了很多不便。另外,造成国家资源的浪费。如福州中州岛的开发,就引来许多人的指责,在一个交通繁忙,拥挤的交通主干道两侧开发商业性建筑,丝毫没有考虑其对交通的影响。由于交通的不便,到现在为止,都几乎没有商家愿意入住,以致开发的建筑空置,是对国家资源的严重浪费。若能在此建设一个公园,让被繁忙工作压得透不过气来的人们有一个放松的地方,也给城市一个透气的空间。另外,在现在城市建设中,还缺少对历史文物古迹的保护意识。由于缺乏整体规划,以致历史正在一点点被抹杀。如北京的紫禁城,被高楼大厦给团团围住,周围的高楼远远超过了紫禁城高度,昔日的辉煌,高耸威严,已丧失在混凝土森林中。现在,我们应该认真做出城市今后几年的发展规划,严格控制开发力度,我们必须从长远的利益来看,着眼未来,才能真正做出优秀的,成功的规划。城市道路建筑与交通系统是构成城市的主要元素,交通是人们完成社会与经济活动的前提。城市道路不仅是城市交通的通道,而且是城市居民活动的重要空间,是组织城市景观的骨架,它应该成为居民观赏的重要场所。同时城市道路又是城市景观的重要组成部分,它应该成为体现城市景观和历史文脉的宜人的公共空间。道路按其在城市道路系统中的地位,交通功能分为快速路,主干道,次干道,支路。城市快速路一般与原有路网分离开来,是高层的道路系统。快速到完全为交通功能服务,是解决城市长距离快速交通运输的动脉。因此,在快速路两侧不宜设置吸引大量人流的公共建筑物的出入口。如福州的二环路也属于快速路,但快速路在承担城市长距离交通运输的同时,也吸引了附近的大量车流,机动车都试图通过快速路达到提高速度,节约时间的目的。不想适得其反,快速路成为移动的停车场。快速路的建设带动了两侧土地的升值,公共建筑拔地而起,可远离快速路的土地价值却没有得到应有的回包。快速路两册往往建有大型的公共建筑,是人流集散中心。大量人流的出入给快速路的使用带来了不必要的影响,这和快速路的建设初衷是完全背离的。因此,应采用辅路与主路分离的原则,将辅路单独设置成双通行路。并与主路平行且保持一定距离,可以和城市次干路或城市支路结合使用。这样原来的线性空间就变成了交通网络化的空间。城市道路的网络化避免了快速路对城市龙件连续性的破坏,也为城市用地的内向型原则提供实现的可能。道路两侧建筑不能沿着道路开发,而应沿着干路网络内向发展。从而突出干路交通功能,而快速路两侧的空闲用地可以配合绿化,下面还可以用做社会停车,实现快速路与城市空间的融合。福州城市总体规划“东扩,南进,西拓”作为福州新世纪城市化发展的重点,全面推进新区建设,努力实现城市的滚动发展。金山新区,鼓山新区,江滨板块,洪山,快安等新区均快速发展,城市品质日益提高。福州市区发展的新格局是以中心城为依托,以空港,海港为导向,沿江向海东进南下,有序滚动发展形成一城(中心城),三组团(马尾,长安,琅歧)的布局,市区规划面积161.3平方公里,规划人口200万。福州市规划理念是大力开发城市新区,合理调整城市空间布局,加强经贸城市功能,调整城市用地结构,改造中心城,二环线以内工业用地,发展第二产业,重点建设仓山,盖山,快安工业区,优化城市功能布局,开发鼓山新镇,金山新区,快安儒江居住区,疏解旧城区的过高人口密度,提高居住环境质量,加强外围组团见者,激素马尾开发区,快安工业区,以长安港区,带动长安组团,以建设琅歧大桥客货码头,鼓山旅游,带动琅歧组团发展,实现福州市区沿江东进向海发展战略。我们在做城市规划时必须贯彻规划的基本原则:节约和合理利用土地及空间资源,并贯彻于城市规划、建设和管理的始终。城市建设用地应充分挖掘现有用地潜力,有效利用非耕地和提高土地利用率。城市总体规划应与土地利用总体规划等相协调。要确定分地区和分阶段城市人口和用地规模控制目标,并严格按此实施。从现在到XX年是福州城市发展的关键时期,也是实现三步发展战略的关键时刻, 二十世纪基础打好了,二十一世纪发展才有后劲。近期建设应为远期发展打好坚实的基础。

市域、市区、中心城都应选择条件具备的几个片区,集中项目、集中投资、集中力量,建设一片、成效一片、收益一片,形成设施配套齐全、高起点、高标准、环境优美、达到一定规模的新型发展地区,成为世纪之交福州发展的“龙头”。发挥机场和海港优势,加快周边地区开发, 形成新的经济增长点。

抓紧建成几项关系全局的重大基础设施建设项目,形成良好的投资环境,加速外向型经济的发展,为新一轮创业打下坚实基础。

加快建成水口电站、大目溪水电站, 缓解城市用电紧张状况。建成福泉高速公路,提高104、316、324三条国道和三条省道福州段的等级,并建成国道之间的联络线,形成便捷、畅达的对外公路交通网。整治闽江口航道,扩大闽江口内港区规模,配套建设长安港区,重点发展外海港区。建成福州长乐国际机场一期工程(已于1997年6 月完成),并抓紧实施机场专用道路工程, 使城市与机场的交通更为安全、便捷,使机场能更好地为福州地区的经济发展服务,成为城市整体发展的一个重要部份,发挥其应有的效益。继续保持福州中心城邮电建设在全国的领先地位。建成15个电信母局及3个模块局,使市话容量增加到58 万户,主线普及率达到40部/百人。新建、扩建4处邮政枢纽、7个邮电分局、6个邮电支局,基本满足城市对邮电事业的需求。新增供水能力35万吨/日,污水处理能力25万吨/日。实行环境综合整治,使城市环境得以改善。建设红庙岭垃圾处理场及日产能力150吨的堆肥厂,处理能力 50吨的特种垃圾焚烧厂。建设城市绿化环,沿江、沿河绿化带,以及城区十个以上公园,使人均公共绿地达到6 平方米以上,达到国家园林城市的标准。  建设城市形象工程,改善城市面貌,提高城市环境质量。完成四个城门改造工程。 进一步拓宽改造福马、福古、福厦、福飞等四条主要对外交通道路,对四个城门进行成片综合开发,使进入城市的四个通道都形成现代化的面貌。完成闽江北港北岸防洪堤路(江滨大道)工程。 增加城市东西通道;提高市区防洪能力,使之达到200 年一遇标准;结合建设沿江绿化,开发建设江滨地区;改善福州城市沿江形象。建成几个大型公共设施工程。重点建设省革命历史博物馆、省博物馆、福建会堂、省体育馆新馆、福州市电视中心大楼、国际会展中心、市博物馆、青少年活动中心、市体育馆等省会城市标志性工程,提高城市建设中的文化含量。完成内河整治工程。建成大腹山、新西河引水冲污工程,加强对流入河道的污水进行处理,全面改善市区43条内河水质。建设市区周边的绿化生态圈和公路两侧绿化带。集中建设闽江北港两岸,特别是江滨大道的绿化。继续建设温泉公园、金牛山公园、高盖山公园、西河公园、东湖公园、黎明公园、浦下公园、金鸡山公园等。福州软件园规划在我们参观园区之前,园内工程师给我们讲了一些关于园内的整体规划。福州软件园地处福州市西北隅风景秀丽的五凤山麓,规划面积为3.3平方公里,1999年2月经科技部评审认定为“国家火炬计划软件产业基地”,并被列入福建省重点建设工程项目和福建省产业化基地重点项目,同年3月破土动工。

XX年6月,园区“创业楼”迎来了30家首批入园的软件企业。XX年12月,软件园产业一期建成并交付使用,与之配套的公寓楼、园林景观等工程也全部完工,便利店、中西式快餐店、公交车站等生活服务设施一应俱全,园区建设初具规模。与此同时,省市及周边地区的优秀软件企业不断涌入,达到入园企业150家,入驻企业42家,并在当年创下技工贸收入15亿元的业绩。XX年9月,经福州市政府批准,“福州市研究生培训服务工作总站”在园内正式挂牌成立,由此,长期困扰企业发展的人才吸纳与培养问题得以缓解。

XX年6月,“国家863软件专业孵化器福州基地”项目申报通过科技部专家组的评审,并获立项。XX年12月,软件园产业二期全面竣工,同时规划用地1700亩的产业三期工程开始建设,至此,园区已开发面积1.1平方公里,累计完成投资3亿元。XX年12月,福州软件园被信息产业部、人事部授予“全国信息产业系统先进集体”称号,这标志着福州软件园已经跻身全国软件产业强手之列。

截止至XX年4月,福州软件园已有入驻企业176家,福建省4家列入国家规划布局内的重点软件企业全部入驻软件园,福州软件园的产业集聚效应已基本形成。另外,他还为我们讲叙了在规划中我们必须考虑的一些问题,具体地讲解了规划的整个流程,他还告诉我们规划与现实之间的巨大差异。

建筑专业大学生城市规划参观实习报告城市规划实习报告范文(3) | 返回目录

一、实习时间,地点 xx年7月6日------xx年7月13日;上海。

二、实习内容

参观上海市人民广场,上海市博物馆,上市规划展示馆,上海市美术馆,南京路步行街,外滩,同济大学老校区,上海体育场,上海体育馆,徐家汇商业区,静安寺广场,静安寺公园,上海金茂大厦,东方明珠,上海科技馆。

三、实习目的

1、 了解城市设计,博览建筑特点,步行街景观设计;

2、 了解校园规划特点,教育建筑特点,体育建筑特点,分析其功能分区,平面组合特点,体型组合及结构方案;

3、 分析商业建筑特点;

4、 了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间;

5、 归纳分析超高层建筑特点,城市大型商业广场布局及平面组成特点。

四、实习意义

通过此次实习,使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区达到资源环境的可持续发展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状,对城市总体布局和总体规划有了深刻的认识。并了解到不同类型建筑在发展战略和实际开发所考虑因素的众多不同,了解了不同的规划特点,建筑特点。更深刻的人了建筑的功能分区,平面组合,体型组合等因素对建筑的功能,美感和使用的重要性。

五、实习结果与分析

上海市国际化的大都市,它的城市规划,建筑结构在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特点,规划方案以及与周边环境城市的关系,对于我们今后的学习有极大的帮助。

1、 校园规划特点及教育建筑特点

通过对同济大学的各建筑教学楼的参观与分析,总结出,对于教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求,并根据他们之间的密切程度按区段加以划分,同时还对主与此。内与外,闹与静等方面的关系合理安排。教学部分居于主要部分,置于主要地位也是有利地位,办公室次之,辅助部分再次之,三者在功能区分,有明确的划分,以防止干扰。但这三部分之间,还保持一定联系,而这种关系,在按功能区分明确的基础上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简单几何体的组合,内部空间在一定的次序中灵活多变。体型简洁,外形质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采用分隔性的空间组合形式。

2、 体育建筑特点

在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海体育场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的认识,主要是以圆形,椭圆形,方形等平面为基本形体向外扩张,给人壮观、严肃、朝气、活力、蓬勃向上的积极感受。体育馆的席位,常沿着比赛四周布置,有利于群周沿观众厅周围疏散。而规模较大的体育肩周,常常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这种需要重视人流疏散问题的建筑,常采用平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑,有的平面采用综合大厅组合形式,摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性,具有环境开敞通透,使用机动灵活,空间利用紧凑,流动方形自然等特色。有才蚕蛹观演性的空间组合方式,以大型空间为主,穿插组合辅助空间。

3、 商业建筑特点

商业建筑在造型上活泼多变,富有创造性和娱乐性,色彩鲜明,造型优美,在空间的组合上复杂多变,内部空间紧凑合理,注重交通空间与商业空间的穿插和隔离;功能分区上主次关系明确、合理并紧密结合在一起,在商业建筑的空间里更能体现空间与空间之间的联系与分割的对立统一的观念。现代商业建筑外观的审美从外装修材料、立面形势、比例、色彩等都有所体现,比较强调人参与意识。

4、 超高层建筑特点

高层公共建筑的空间组合反映在交通组织上,是以垂直交通系统为主为整个布局的关键。同时高层公共建筑具备一定抵抗水平推力的刚度、高层建筑常用类型有板式和塔式两种。高层建筑在造型上比较简洁大方,体型组合多为简单的方体。整体造型上给人压迫感和庄严感,比较有气势。在较高层建筑里,多分为两部上下电梯,有利于缩短人们上下楼的时间。

5、 上海城市设计

上海的中心城区空间布局结构为“中心、开放”。规则按照现状自然地形和主要公共中心的分布以对资源化配置的要求,合理调整分区布局。

⑴公共绿地系统

① 公共绿地系统在布局上主要是由三个层次组成:一纵两横:一纵----黄浦江沿岸;两横----延安路,苏州河沿线;三环----外水环。通过这几条城市重要道路河道沿线形成的绿化构成中心的城市绿化主轴。

② 绿色廊道,绿色网络,依托城市主要道路,水系等沿线的绿化,联系和沟通中心城各类型的点状、绿状绿化以及土型片林,建立起中心绿化网络系统。

规划这三个层次的绿化系统形成“一纵两横三环”为骨架,一“多片多园”为基础,一“绿色廊道”为网络,互为交融,有机联系了中心城绿地布局结构。

⑵城市设计

上海城市公共空间是一个有机的、多彩宜人的、有吸引力的空间环境,具有丰富的生活特征:

① 重视城市空间的整体性和艺术性;

② 重视连贯性,新老并存,渐进发展;

③ 重视人的尺度,长早舒适,亲切宜人的不行空间,并且注重空间的比例;

④ 易识别性,重视城市标志、信号,这是联系人与空间的媒介;

⑤ 适用性,即建筑和城市空间的功能,适应市民生活不断的需要。

通过对上海城市的实习,了解到城市设计使以长早一个有没的城市形态提高城市空间环境质量为目的,其研究重点在于构成城市空间的基本要素的组合----即对城市的自然地理、人文历史、社会环境、建筑环境、人们行为、空间视觉的研究。城市设计渗透在城市规划的每个阶段,使多学科,多专业的三维空间的整体规划。

六、实习心得

实习结束了,但我并没有就此而松懈下来,恰恰相反,这次的实习时我意识到了自己面临的严峻形势和强大的挑战。作为一名大学生,想要在日新月异的高科技现代化的社会里拥有属于自己的一片蓝天,就要刻苦努力学习,将自己 理论知识应用的实践过程中,将实践与理论相结合,产业能够为一名真正的现代社会科技型人才。实习,为我们打开了通往社会的大门,也为我们铺就了踏上社会的路,给我们提供了将书本上的知识应用到实践中去的机会,让我们更深刻的了解的只懂理论的比顿和理论与实践的不可分割性。更重要的是,它给了我们展望世界展望未来的窗,给了我们责任与希望。这种责任与希望,促使我更加的努力学习,努力的充实自己,用科学知识武装子,以求尽快的投入到现代化建设中。

湖南城市规划实习报告城市规划实习报告范文(4) | 返回目录

实习中,就是一边学到很多东西一边发现自身不足。小编为大家精心收集整理了一些实习报告范文,下面《湖南城市规划实习报告范文》尤为精彩,参考。

期末考试后,我们进行了近十天的城市认识实习,先后在了长沙和益阳两大城市进行了认识.长沙我们主要认识了一下湖南大学的建筑系馆、烈士公园、湖南省博物馆、黄兴路步行街、省政府和湘江沿江风光带。益阳我们主要参观了商业步行街、滨江风光带、火车站和建材市场。

一、长沙篇

长沙,位于湖南省中部,湘江下游。辖长沙、望城、浏阳、宁乡4县和东、南、西、北、郊5个区,境内的主要河流有湘江与浏阳河。总面积12500平方公里,总人口550万,其中城区面积352平方公里,人口110万。年平均气温为17摄氏度上下。

主要风景浏览区有岳麓山、桔子洲、天心阁、烈士公园、月亮岛,主要名胜古迹和中国革命纪念地有马王堆汉墓、岳麓书院、开福寺、陶侃寺、贾谊故居,"****湘区委员会旧址"清水塘、湖南自修大学旧址船山学社、湖南省立第一师范学校等。

因为在长沙只认识了短短三天时间,所以这里只对少数几个地方进行介绍.

1.湖南大学建筑系馆

湖南大学建筑系馆总建筑面积5000多平方米!地上五层地下一层!设计者为湖南大学建筑系主任魏春雨。

这个建筑表达了在湖南岳鹿山这一特定环境下设计者对建筑内涵、材料、功能、尤其是空间本质的关注!这可以算是一个现代建筑本土化的成功事例!

看过之后总体感觉不错,视觉冲击力很强。能在中国实现这样的建筑真是难得。感觉整个体量的整和很老到,三个维度的穿插让人眼花缭乱,但整体又很统一;花坛和建筑的配合很默契,可以感到建筑师不甘流于平淡的内心

2.湘江风光带

营造了富有魅力的休闲场所强化湘江风光带的休闲、观光功能,各级依托东侧主城区,充分利用湘江、桔子洲等自然资源,为人们提供休息、娱乐及观赏的最佳场所。2)塑造独特和谐的滨水地区城市形象因地制宜,充分挖掘自然及人文资源,利用湘江水资源,营建亲水空间,实现滨水地区多元化的城市职能。3)提供丰富自然的人文和自然景观资源湘江风光带具有得天独厚的景观资源,体现山水自然景观和现代都市景观的巧妙结合,强化山水自然景观和营造都市氛围,建构以自然和人文景观资源为主体的景观空间体系及“带状公园”。

3.黄兴南路经历了数百年的沧桑,是长沙商业历史变迁的最好见证. 黄兴南路步行商业街北起司门口,南到南门口,全长838米,街面宽23-26米,包括近万平方米的黄兴广场,商业总面积25万平方米,其中新建面积15万平方米,总投资10亿元人民币,是集购物、休闲、娱乐、餐饮、文化及旅游等多项功能于一体的综合性场所。

步行商业街通过突出商业功能、体现古城风貌、展示湖湘文化、注入时代气息,使其以一流的市容市貌、一流的灯饰装潢、一流的街区文化、一流的服务质量、一流的管理水平成为长沙经济繁荣的代表点、城市文明的形象点、历史文化遗产与现代文明在商业发展中的交融点,整个步行商业街已经成为长沙城市形象新的标志性建筑群,黄兴南路步行商业街已经成为全新概念的商业中心及旅游区,并赢来了“三湘商业第一街”的美誉。

★问题★

▲湖大建筑系馆

1.怎么没有东向立面?

2.用水刷石难道业主和校方会答应??

3.效果图东向好象还有一块,加上后好象更加完整,但照片里好象没有?

4.听说魏的室内做得很有名气,能否发几张室内的作品来?

5.有些雨水管处理得不够隐蔽。

6.整个室内空间会不会太暗?会不会因为过于注重造型而牺牲了室内的使用?

7.玻璃幕墙的感觉很差,和灰黄色水刷石不协调。

8.正立面的顶部构架的处理是否纯粹为了造型还是有别的考虑?怎么后面的构架变成了涂料?

▲黄兴路步行街

由于开发,黄兴南路上的古绩早已灰飞烟灭,所有房子都是后来砌的,像样一点的甚至还是这几年建的.旧时风貌已荡然无存。

▲湘江风光带

卫生状况不容乐观,告别是刚走下桥时,那一股尿酸味严重影响人们的第一印象。横七竖八地躺着的一些周围的居民,有点影响市容。

二、益阳篇

益阳市位于资水尾闾,洞庭湖南缘,是洞庭湖畔的一块斑阑斐翠,是湘中大地的一颗璀璨明珠。益阳市始秦建置已有二千多年历史,是一个历史悠久的文化名城。益阳市1994年3月撤署建地级市,现辖两市(益阳、沅江)、三县(南县、桃江、安化)、六大农(渔)场,人口442万,总面积12144平方公里。1994年市域国民生产总值达112.335亿元,工业总产值138亿元。市区建成区面积26.9km2,人口29.78万万人,人均用地90.5 km2。

★优势★

市区资江穿越而过,319国道、长益高速公路、石长铁路、洛湛铁路及省1802、1837、1831横贯市区,水陆交通十分发达。

1、区域经济发展重心的转移—我国未来经济实现由东向中西部的重大推进和转移,益阳做为湖南的三个沿江城市之一,必将受长江经济带和华南经济圈的强大辐射再上新台阶。

2、省际经济发展的重组—洞庭湖经济圈、石长经济带的新开发在湖南省开放带动战略中将产生重大影响,成为新的增长点,而益阳将重塑地位与形象。

3、国家和省级重大项目的落户—益阳市“xx”至2021期间将有一大批国家和省际重点工程户,如石长铁路、洛湛铁路、180万千瓦火电厂、长益高速公路、益阳50万伏省级输变电中心、省九运会等的建设,将大大改善益阳的投资环境,大大增强益阳市区域中心城市的作用。

总之,益阳市很可能成为湖南省九十年代末、二十一世纪的竞争中首先实现崛起和腾飞,产生后发性效应,后来居上.

1、规模

益阳市城市总体规划分三期:①近期(ⅰ期)为1995-XX年,规划人口40万,建设用地38平方公里,人均95m2;②远期(ⅱ期)为1995-XX年,规划人口70万,建设用地70平方公里,人均100m2;③远景(ⅲ期)为XX年以后规划人口100万,建设用地按100万平方公里控制。益阳市规划区控制范围420平方公里。