交通安全教育家长会精彩讲话稿范文 篇1
尊敬的各位老师，家长们：
大家好！
随着科学技术的发展，经济的腾飞，农村交通条件逐渐变好，各种交通工具在城乡逐渐普及，各种大车、小车、摩托车、自行车飞速地在公路上行驶，在给人们带来交通方便的同时，各种大小车祸也在不断发生，一个个鲜活的生命被无情的吞噬，特别是近年来发生在小学生的车祸不断增加，引起了人们的警觉，那怎样抓好小学生的道路交通安全教育，预防道路交通安全事故的发生呢?
农村学校学生外出时间少，大部分学生对斑马线、红绿灯等事物，只听说过或在书上见过，却很少经历过，对一些交通事故的发生和车祸的惨状很少目睹过，因此，小学生的道路交通安全知识缺乏，更不要说了解多少道路交通安全法规知识，小学生道路交通安全意识淡薄。为此，我校一直以来高度重视对农村小学生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又积极开展了“道路交通安全教育”主题班会，使学生董得了：
1、指挥灯信号的含义：绿灯亮时，准许车辆、行人通行;红灯亮时，不准车辆、行人通行;黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行;黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2、行人必须遵守：须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走;横过车行道，须走人行横道;不准穿越、倚坐道口护拦;不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车;列队通过道路时，每横列不准超过2人;儿童的队列，须在人行道上行进。
3、横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全：
(1)穿越马路，要听从交通民警的.指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
(2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
(3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路，一定要加以小心。
(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
(5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
4、乘车人必须遵守：
(1)乘坐公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
(4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
(5)乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。
(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。
5、未满12岁的小学生不准骑自行车。
6、铁路交通安全，行人和车辆通过铁路道口时应注意：行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行超过铁路;车辆和行人通过铁路道口，必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥;凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光，或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在这里)以外，不得影响道口栏杆(栏门)的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆(栏门);设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行;红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通行;遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，需停车和止步瞭望，确认安全后，方准通过;车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时，必须停车或止步瞭望，确认两端均无列车开来时，方准通行。
7、对学生上放学实行路队管理，培养学生的养成行为，自觉遵守道路交通规则。
8、加强对学生家长的道路交通安全教育，让其时常提醒自己的子女。
当然，对小学生的道路交通安全教育光靠学校、家庭的努力是不够的，还需要全社会的共同参与，特别是交通安全管理部门重视，交警部门要多对道路安全进行督查，对违规车辆加大执法力度，全体驾驶员一定要自觉遵守道路交通规则，做到文明驾车，文明行车，只有全社会都参与进来，发生在小学生的道路交通安全事故就一定会减少或杜绝，才能让他们健康快乐地成长!
交通安全教育家长会精彩讲话稿范文 篇2
亲爱的家长朋友们：
大家好！
国务院将每年的12月2日定为“全国交通安全日”。今年12月2日是第十个“全国交通安全日”，主题为“守法规知礼让，安全文明出行”。
孩子是家庭的希望，他们的出行安全牵挂着我们老师、家长的心。由于幼儿年龄小，安全意识欠缺。因此，关心孩子的交通安全，培养文明交通意识，掌握交通文明知识，提高自身和孩子的交通安全意识和防范能力，切实保障幼儿的人身安全已成为幼儿园、家长及社会的共同责任。
为了预防和减少交通事故发生，切实保障幼儿的安全，提高幼儿交通安全意识，共同构建安全和谐的家园环境，易博教育在此提醒，敬请您配合做好孩子的安全监护、教育工作，严格与孩子共同遵守以下几点事项：
我支招，你接力
01步行安全要注意
1.在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
2.家长接送孩子来园离园时，要遵守交通规则，不能在幼儿园门口、马路中间停留，保证道路畅通。
3.在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4.不乱穿马路、不闯红灯等，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。
5.穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
6.在斑马线处穿越公路前要有”一停二看三通过”等良好的行为习惯。
02公共出行要注意
1.不在机动车道等公交车和追逐车辆。
2.排队候车，有序上下车。
3.乘坐时坐稳扶好，在车内不玩耍打闹，不饮食，不把头、手等身体任何部位伸出窗外。
4.不乘坐超载或无载客许可证的车辆。
5.车子停稳后从右侧下车。
03一盔一带，安全行驶
做文明人，行文明路，“一盔一带”，安全常在。
20__年6月1日起，全国开展了“一盔一带”守护行动，“盔”是指安全头盔,“带”指的是安全带。家长朋友们，如您是通过骑行电动车、摩托车接送幼儿，请一定要按规定上牌，行驶过程中坚决做到：电动车的驾驶人和乘车人按照规定正确佩戴头盔；不要让孩子站立或坐在脚踏板上；避免加装雨棚或挡风被；另外请家长们也帮助孩子养成主动佩戴头盔的好习惯，给孩子选择一个合适的、安全的头盔很重要。
04儿童乘车外出要注意
1.坐公共汽车：排队上车，先下后上，做懂事的小孩；在车子里，不要头手伸出窗外，容易被别的车刮伤；不要坐在开动的车厢座位上看书；没有座位时，要拉好身边的扶手；不得向车内外乱扔东西；不要在开动的车厢里乱跑，容易摔跤；车里不要吃东西，尤其是冰棒和串烧。2.坐出租车：冲到马路当中去拦车很危险，在路边招手司机叔叔也能看见；下车时要从右边下车，注意后面的车辆和行人；下车前看看座椅上有没有东西，不要把东西忘在出租车上了；如果下车要穿过马路，走到出租车后面比前面更安全。3.坐父母开的车：不要提问题和唱歌，让父母分心影响开车;不要去开车门，乖乖地在后排坐好；系好安全带，父母就可以安心地开车了；如果坐前排，不要扳动方向盘、排档杆，很容易造成事故；不能在车厢里放带尖角的玩具，容易受伤。
幼儿乘车安全提示家长司机须知
正确使用安全带，安全座椅
1.未满12周岁的孩子乘坐私家车时，要正确使用儿童安全椅，坐在后排的位置。
2.足龄的孩子需要正确系上安全带。安全带要尽量系在髋部和胸前，从肩上拉过来，横跨在骨盆和胸腔之上，形成一个水平放置的'V字。安全带只可一个人使用，严禁多人共用。
不要抱着孩子坐车
普通情况下大人的手臂是可以起到“固定”孩子的作用，可一旦发生碰撞事故，情况却完全不一样了。速度变化带来的惯性力是非常巨大的，人的双臂根本无法约束住孩子。失去约束的孩子在车内因二次、三次碰撞导致的伤害很常见。因此，不要试图以成人的双臂去替代安全带的作用。抱孩子坐车并不是“爱孩子”，而是实打实的“害孩子”。
给孩子合适的乘车位置
14岁以下或身高1.5米以下的孩子都不要乘坐前排副驾。因前排正面安全气囊的弹出位置都是按照成人设计，因此无论是否带安全座椅，孩子都不要坐在前排。建议尽量给孩子选择左后位置乘坐。
05拒绝使用、乘坐非法三、四轮车
不购买未获得强制性产品认证的电动三、四轮车；不使用未注册登记(上牌)电动三、四轮车，确保幼儿出行安全。
06汽车盲区很危险，请远离
一、不要在车辆附近停留
孩子步行、在路边玩耍极易发生道路交通伤害事故。儿童被碾压的交通事故显示，事故发生的原因一方面是由于儿童行为的不稳定性，缺乏危险判断意识引起的，还有一方面是因为驾驶人忽视了视线盲区而误伤，比如车头正前方、车头靠近大灯位置、车后方等，身形矮小的低龄儿童在这些位置玩耍，容易被驾驶人忽视。
交通安全提示
家长应让孩子明白，无论游戏多么有趣，都不可到路上玩耍。这一原则不仅适用于道路，小区内的车行道也不容忽视。此外，家长应提前了解社区及周边道路情况，看看路上是否有交通信号灯、人行横道和执勤交警。
二、汽车拐弯时要远离车辆尤其是大型车辆（如大货车、挂车、大客车等）在转弯时由于“内轮差”（车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径的差）较大，会形成一个致命的“转弯盲区”。
交通安全提示
家长要告诫孩子在路上遇到大型车辆，一定要保持足够的横向距离，就是要离大车远一点，以防其突然转弯将自己卷入车底。孩子可穿上鲜艳的衣服或在衣服、书包上挂上反光物件，方便驾驶员看见，及时减速避让。
07以身作则，遵守交通规则及园所制度
家长对孩子言传身教，自觉遵守交通规则，为孩子做好表率。在接送幼儿入园、离园也要遵守交通规则和园所的规章制度，接送车辆要停在园所指定区域，不能在幼儿园门口、道路中间停留，保证道路畅通。在驾车外出、上班或接送孩子途中，要时刻以身作则，用自己的行为影响和引导孩子形成良好的交通习惯。要自觉做到红灯停、绿灯行、黄灯亮时不强行。
幼儿园寄语
道路千万条，安全第一条，交通安全教育应从小做起，让幼儿从小学习，懂得遵守交通安全知识，文明出行。同时也请家长们以身作则，戴好安全盔，系好安全带，自觉遵守交通规则，让我们一起守护孩子的平安健康，携手筑牢安全防线，为孩子的生命安全和身体健康保驾护航，为文明城市创建贡献自己的力量！
交通安全教育家长会精彩讲话稿范文 篇3
敬爱的老师、亲爱的同学们，
大家早上好!
随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自己保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
有指出，通过安全教育，提高我们小学生的自己保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自己。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁！
交通安全教育家长会精彩讲话稿范文 篇4
尊敬的老师亲爱的同学们：
大家好！
不知大家是否听说过这样一个笑话，一个年轻人在英国交了一个女朋友，结果没过多长时间他们分手了，原因是：年轻人过马路时闯了红灯，英国姑娘吃惊得说：“连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不敢做?”回国后小伙子又结交了一位中国姑娘，结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了，中国姑娘评价小伙子说：一个连红灯都不敢闯的人，能有什么大出息?虽然这只是一个笑话，但却带出了我们的主题--安全！
安全牢记心中，是我们自己保护的宗旨，安全牢记心中，是抵御事故隐患的防火墙，安全是每一名同学应当牢固树立的意识，安全就是我们的身影，与我们形影不离，安全是我们的战友，与我们一路同行，安全是我们的保护神，保障着我们的幸福生活。
谢谢大家！
我的演讲到此结束。
交通安全教育家长会精彩讲话稿范文 篇5
尊敬的老师们，亲爱的同学们：
一、明确目标，提高水上交通安全意识
今年我市水上交通安全管理工作的目标是通过船工上岗的规范化，安全检查的经常化，措施落实的具体化，实现水上交通安全零事故的目标，保持我市水上安全连续21年无重大安全责任事故记录。这就要求我们要牢固树立科学的发展观和正确的政绩观，继续坚持“安全第一，预防为主”的方针，深刻吸取沉船事故血的教训，进一步认识水上交通安全的重要性，从实现好、维护好、发展好广大人民群众的根本利益出发，切实把工作抓紧抓好。各有关乡镇、街道和交通、海事部门要义无反顾地承担起安全管理责任，采取有力措施，确保工作目标的实现。
二、创新思路，建立健全管理机制
要不断研究新情况，解决新问题，重点解决影响水上交通安全的突出难点，树立水上交通安全长效管理新，建立水上交通安全管理新机制。在思路上勇于改革、大胆创新，在工作上勤于实践、善于，立足现实、科学筹划，按照《安全生产法》的要求，努力构建“政府统一、部门依法监督、企业全面负责、社会监督支持”的安全生产工作新格局，形成高效运作的水上交通安全监管体系，进一步建立和完善水上交通安全的长效管理机制，实现水上交通安全长治久安的目标。
三、严格检查，彻底消除水上安全隐患
各乡镇和交通、海事部门要紧密配合，采取自查和督查相结合的方式，深入持久的在全市范围内开展水上交通安全大检查。要根据全市当前乡镇船舶现状和各辖区水上交通安全管理工作的重点，全面细致地对全市各类船舶开展安全检查，做到宣传到位、检查到位、整改到位。要检查船舶、安全责任制是否落实到位，从业人员是否持证上岗，船舶安全设施设备是否齐全，船舶是否超载运输等。对检查中发现的问题，要立即责成有关单位和船舶业主进行整改。对未经审批私自设渡营运、货船载客、人货混装、一般货物与危险品混装、船舶带病航行等违法行为，一经发现要依法从重从严从快处理，力争做到船舶无违章、无“缺陷”、无“私设”，做到船舶适航、船员适任。
四、突出重点，继续抓好重点时段、船舶和水域的安全监管工作
坚持“严”字当头，努力做到“安全第一、预防为主”的原则不放松，对重点时段、船舶、水域的安全管理不放松，狠抓安全措施的落实不放松，进一步强化现场监管力度，确保重点时段、船舶、水域的生产安全。要强化重点时段的安全监督，在节日、逢场等重点时段，对渡口的监管情况，包括乡管员、乡镇干部和海事机构人员值班情况、群众过渡人数和秩序、船工在岗和渡船情况等，相关乡镇和海事处要及时上报市安办。继续开展打击“三无”船舶、超载船舶活动，维护水运市场秩序；建立规范的船员教育培训体系，提高船员的操作技能和安全意识。继续加强航运企业和船舶安全管理体系审核发证工作，不断提高航运企业和船舶安全管理自己约束、自己完善的能力。
五、落实责任，确保工作任务落到实处
我市水上交通安全管理工作任务还十分艰巨。我们必须要把水上交通管理作一项重要的工作，组织，加强协调配合，确保水上交通安全工作落到实处。
一要加强。各有关乡镇要明确专人负责，配齐专（兼）职乡镇船舶安全管理员，切实落实水上交通安全管理工作经费，明确安全责任，严格落实责任制。
二要明确责任。水上交通工作是一项复杂的社会系统工程，单靠一个或几个部门是不够的，需要社会各方面的参与和配合。各有关乡镇和相关部门要互相配合，
进一步明确乡镇船舶安全管理责任，安全生产监督管理部门要负责做好水上交通安全监管的综合协调和监督指导工作；交通及海事部门要负责做好