工作总结1
过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，及时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将过去一年的工作汇报如下：
一、××年，根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。
四、在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。在新的一年里，我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支，特制定了××年的工作目标：
⒈加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
⒉加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
⒊抓好基础管理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶员综合素质教育。
⒋坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增强服务意识。
⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排，为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。
工作总结2
转眼间,又到了大一的第二个学期末了，回想起一年前的现在，我还正在备战高考呢，想起高中时对大学的憧憬、追求。光阴如飞箭一般，就好像刚刚离开高中。而现在，大学的第一学年也就将要结束了，而我，似乎也有了点大学的头绪了。
去年九月，我满怀希望的步入中职的门槛，曾有理想有目标的我也决定在这里展现我的才华，努力学习好，工作好，生活好…首先，随着大学军训的结束，我积极参加学院各社团组织的面试，而最后，我有幸加入系团总支这个温馨的大家庭——记得那时候的我，只是一个刚刚步入大学校园的小朋友，起初什么都不懂，可经过一个学期在团总支组织部的工作生活，验证了曾经老师跟我们所说的那样：“大学生活是丰富多彩的，你们要努力!”没错，大学生活是如此的丰富如此的多彩，生活让我充满了乐趣，我也觉得很充实。当然，这就离不开我们的组织部了。在团总支这个大家庭里，我很快乐。在那里，我认识了更多的朋友，学到了更多在平时学习和生活中学不到的东西。同时在这里又充实了我的大学生活。
那时，由于我们刚刚走上这样的工作岗位，工作经验的缺乏，我们也深知我们好存在这样那样的缺点和不足，我们也并没有完全适应我们的工作，影响了活动具体开展。我们各部门之间缺乏交流和沟通合作，衔接还不到位，致使我们的一些活动中，组织工作不能完全到位，缺乏整体性和连续性，似乎每次活动我们的宣传并不是很到位，活动的准备似乎也不是很充分。每次要开展活动时还是缺乏一定的主动性和积极性，多是在被动中开展本部门工作。在进行过程中还是会出现一些混乱和不足。而这学期我们也认真总结了上学期的这些不足，这些都是我们要注意到的经验教训，这学期我们也做了相应改进，为成功举行各项活动活动做好了准备和铺垫。
像我们的科技文化节系列活动之博客设计大赛﹑软件技能接力大赛…的一些活动,活动前我们也进行了交流和沟通合作，衔接工作比较到位，组织工作得到改善，但也还缺乏整体性和连续性，出现突发情况还无法及时解决，这方面还有待加强。这也恰恰说明了我们的活动组织准备似乎也不是很充分。
当然，我们的工作似乎很繁琐，但我们也可以看到，我们的各位干事，团总支的各个部门，我们所体现出来的团结合作是值得肯定的。如在我们的赛前准备，我们互相协助，做好会场的布置，各部门各干事不仅是做好了自己内部的工作，还有的就是互帮。虽然在本学期我也并没有做到什么很出色的工作，只是，我的主动性和积极性比上个学期更高。但即使是很琐碎的事情我也没有逃避，有时候它就是要搬搬座椅，这其中就有许多许多的乐趣。每次工作，我们都比较勤奋，又负责，能按时完成。这是我们肯干，肯付出才做出今天这样的成果!至少，我们与上学期相比——我们更进步了!加油!!!
今天，我们毕竟走了过来了，我们要继续发扬我们做得好的地方，要反省要改进我们做的不足的地方，吸取经验，争取在以后的工作中扬长避短，积累经验。从实际出发，积极、努力做好每次的工作，力争在教训中走向成熟。
不过以后我走的是什么路，在以后的工作实践中，希望部长及各位干事要不断的努力和探索，在工作中更要创新，因为只有在创新中才能稳步前进，逐步完善自我。我也坚信，以后在每次的活动中如果都能以积极的心态主动的工作，认真务实，我想，我们的部门将是一个更重要的部门，更具凝聚力和战斗力。我们的团总支也将表现得更出色，谱写出更加壮丽的篇章。
航空运输上半年工作总结2017运输工作总结（2） | 返回目录协会：
对我们国人来说是非常重要的一年，在总部领导的关心支持下，我代表处上半年度工作紧张有序的开展，竭尽全能的来做每项工作。为确保奥运航空运输销售代理市场的安全保障工作同时以此为契机，对航空运输代理市场进行一系列的专项整治工作，进一步净化规范航空运输市场的环境，进而提高航空消费市场的维权意识。代表处力争从航空运输协会这个特殊行业、特定区域来做好自己的本职工作。代表处的日常工作上半年以年检工作为重点，其它认证工作严格按照正常程序办理，认真对待每项投诉工作，以维护消费者的正常权益为己任，打击不良销售手段，提升了航协的威信度。在工作之余，代表处加强工作人员的内修培养，在大家的共同努力下，我处各项工作流程较为顺利。以下将我处上半年度工作情况向协会领导汇报如下。
一 业务办理情况
（一）认证工作受理情况
（1~6月份）
新申请业务（家）
到期换证
（家）
变更业务
（家）
注销业务
（家）
更换证书
（家）
一类
二类
一类
二类
一类
二类
一类
二类
一类
二类
114
138
109
225
186
266
2
6
0
0
252
334
452
8
0
总计：1046（家）
以上数据显示，今年上半年中变更业务占比例比较大，占总业务
量的43%。其次是到期换证业务和新申请业务。同比去年上半年业务量增加至391家。
为提高工作效率，代表处积极配合总部对网络提交信息流程的改进工作，及时的将情况报总部，以期航协认证网站能更完善和科学。切实的从代理企业角度出发，严格按照业务办理流程的时间规定办理，从而保证了代理企业的领票时间及同航空公司签订协议等事宜，由此很好的提升了航协的声誉。
（二）投诉受理情况
为保证消费者的正常权益，代表处认真对待每项投诉事件，秉着
公正的立场处理日常投诉工作。随着bsp纸票的取缔，电子客票已占据航空机票主流位置，航空公司的本票发放有限，由于电子客票自身还未完善，那么大量的钻电子客票漏洞做违规违法事件便随之而来。对代理企业违规扩充业务部发展黄牛、黑点等情况，根据认证办法要求加以惩处。对于市场上流散的黑点，我处一经发现及时的报工商部门及公安部门加以处理。对部分各地区的投诉事件我处同各地安检办保持沟通寻求解决方案，以保证奥运期间的航空运输市场的稳定。为杜绝大代理同黑点之间的问题，我处对出现情况较多的代理企业予以警告处理，并告之将有被吊销资格证书的可能。同时我处同机场工商局达成共识，对违法的黑点，由机场工商局连同机场公安局一同出击，打击非法机票网点。
今年的投诉情况较去年内容有所变化，在黑点、退票不合理、pnr被无故取消等老问题上对航空公司的运价及销售政策的运用，一些代理企业提出质疑，我处针对航空公司的商务运价对代理企业做出切合乘运公司实际的解释，代理企业对此理解，航空公司对此表示感谢。代理企业的业务人员业务不娴熟导致对航空公司的运价不理解致使在出具机票期间出现业务差错，此种现象目前较多，我们代表处对此要求代理企业必须提高对乘运公司的销售政策的理解程度，减少由此给旅客带来的损失。
年春节期间，在厦门发生一起群体售票被骗事件，人数达300人左右。此案件牵涉到春运工作，厦门市政府非常重视，厦门市公安局长亲自审理此案，我处人员在第一时间将这一事件报民航华东管理局运输处领导，在管理局领导的关心指导下，代表处人员同警方时刻保持联系，密切关注事态的发展，及时的将事件进展反馈到总部。其黑点诈骗人员最终被警方抓获，此恶性投诉事件就此圆满告终。
投诉情况比例表：
（1~6月份）
业务类型
数量
投诉内容
处理情况
投诉方反馈情况
客运
37（起）
投诉内容基本由以下几方面：1.旅客姓名输错；无故挂起；3.兜售机票抵用卷；4.对航空公司运价不理解，导致销售出错；5.黑点、假行程单；6.退票不合理；7.连程机票不能改签；8.私拉终端；9.售票处业务不熟导致旅客乘机迷茫；10机票价格同电脑价格；11.航空公司价格波动大等。
根据不同投诉内容性质同各乘运公司及工商、公安协同解决。对涉及到代理企业违规现象，我处予以严格处理并责令其内部整顿。
经查处，投诉方表示满意。
货运
1（起）
托运货物丢失
丢失责任属机场方面，代理方负责跟踪配合机场查询并协商赔偿。
投诉人对赔偿结果表示理解并接受赔偿。
（三）年检情况
今年的年检较去年相比，操作难度相对小些，截止到目前为止，华东代表处已完成年检客、货代理企业数量为1500多家，网上提交还未到代表处提交材料的近400家，这样在7月中旬可完成数达1900多家。
华东总代理企业数为近2500家，有近500家企业没有年检信息，这其中有’10年新认证的企业近180家。按规定当年新批的企业不用参加年检，余下的320家企业，我部将即刻逐一统计，通过电话分别进行通知，力争将年检工作做全、做实。
对两年未参加年检的企业遵照总部指示精神对其以警告处理，同时对既不参加年检态度又不认真的企业进行通报批评。年检中表现较为突出的优秀企业我处统计列出加以表扬。
年检情况表
一类空运（家）
二类空运（家）
总数（家）
金额（元）
539
961
1500
326820
备注：年检+其它业务的企业年检费为0元.此业务金额不在统计范围内
二 培训工作
按照总部培训部的部署精神，我处在华东地区培训中严格遵照“五统一”原则，理清培训机构同代表处的生源结算帐目，及时的将培训费汇至总部。
根据总部关于在今年年检工作中更换从业人员上岗证书的要求，我处对参加年检的代理企业进行全面的证书更换工作，现交到总部的证书已有1526本，总部制作完毕反馈至代表处有646本。
今年是奥运年，接总部要求，在民航总局公安局、运输司、飞标司的指导下，我处对华东地区的货代企业先后进行了六期的安保培训，总人数达650人次。次此培训总体良好，通过培训工作的契机，加强了代表处同相关单位（民航管理局公安局、上海国际机场公安局）的横向联系，这对代表处今后的工作有一定的帮助。由于此次培训人数占全货代企业近2/3的人数，还有部分企业未参加。安保培训是
运输管理所年终工作总结2017运输工作总结（3） | 返回目录今年以来，我所在市县交通主管部门的坚强领导下，坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实各级交通工作会议精神，紧紧围绕发展现代道路运输业这一中心，以培育市场为载体，以提升品质为主线，以做好“三个服务”为目标，积极夯实工作基础，加大行业管理力度，不断转变工作机制，切实加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和行业服务水平，圆满完成了各项目标任务。
一、全面完成全年的各项任务指标
至目前，底庙、马栏两个乡镇五级客运站、已经完成建设工作，清塬客运站已经完成土地征迁。全县拥有客运车辆187辆，客运班线38条，货运车辆2207辆，维修企业201家，完成客运量103万人次，同比增长17%，货运量1045万吨，同比增长22%，全县道路运输各项工作继续保持快速发展的势头。
二、主要工作方法及成效
(一)、以精细化管理为抓手，运输市场综合服务能力得到迅速提高。
1、客运管理方面从简单的数量投放型积极向控制总体数量、追求管理精细化转变，实现了我县客运服务品质迅速提升。目前我县的通村客运实际上承担着县城通乡镇和乡镇通农村双层任务，我们为了进一步解决偏远地区群众候车时间较长、部分通村客运线路经过重点集镇时间集中于某一时间段，而平时发车班次不足等通村客运在去年运营中暴露出来的问题，我们在充分调研掌握第一手资料的基础上，先后几次召开客运企业负责人、驾驶员代表、社会群众参与的座谈会，形成通村客运线路调整方案，并以公告形式将调整方案向社会广泛征求意见，最后形成了广泛共识，平稳实现对8条线路，11辆客车的调整。同时我们积极督促两家客运公司通过加强对车辆调度管理，通过提高发车班次、延长车辆运营时间等方式使通村客运真正承担起我县通乡镇和通村庄两大任务，保证群众方便快捷出行的需求。
2、货运管理由粗放型管理向有目的的政策调控转变，不断探索道路运输业强化支农的方式、方法。我县的货运运力由于种种原因一直热衷于煤炭外运，往往造成我县农产品外运困难。我们从今年开始，从行业引导和政策调控两方面着手，改变了这一状况。今年8月份，我县马栏镇土豆销售困难，外运困难就是因素之一，我们急群众之所急，积极动员各方力量出主意、想办法，通过给予一定优惠政策等措施，动员了一批车辆参加马兰土豆外运，解决了群众燃眉之急，得到社会各界认可，中央电视台记者“走基层”栏目组对此事还进行了专题报道。
3、机动车维修、驾驶员培训等道路运输服务业行业管理手段由简单审批向市场培育和调控转变，使我县机动车维修、驾驶员培训整体专业化水平明显提高。为了适应市场需要，提升我县维修服务档次，今年以来，我们通过派工作人员到我县王勇汽车维修服务中心进行现场指导，引导其主要负责人到其他企业参观等措施成功实现了我县这家规模较大、维修经验丰富的三类维修企业升等为二类维修企业。使全县有二类维修业户达到4家，三类维修业户197家。最大限度的为运输经营者提供方便的维修服务。由于历史原因我县一直没有一家经营手续合法，管理规范，培训能力较高的驾驶员培训学校，今年我们积极协调各方因素，目前由我县职中驾驶员培训班和咸运集团旬邑驾校联合组建的咸阳市汽车运输培训学校旬邑驾校已经完成前期可研申报、初步评审等工作，正在报上级核准阶段，此项工作必将进一步提高我县驾培机构的教学水平和综合能力。
(二)、以品牌建设、诚信建设为载体，道路运输业社会形象得到快速提升。
1、文明创建工作深入开展。今年来我们结合“交通示范县建设活动”在客运企业中先后开展了“客运文明线创建”、“文明驾驶员竞赛”、“星级客运站创建”等活动，通过对先进的表扬，达到了以点带面，推进全县客运发展水平和服务能力的整体提高。
2、服务质量信誉考核制度全面落实。在继续坚持对运输企业服务质量信誉考核工作的同时，我们严格落实《道路运输从业人员诚信考核办法》，将全县所有道路运输驾驶员纳入诚信考核项目内，从安全生产、遵守法规、服务质量等方面进行全面考核，将诚信状况作为从业人员准入和退出的重要考核指标。今年以来，我们对出租车乱涨票价，拒载，货运车驾驶员，超限运输等15名违章驾驶员列入“黑名单”进行重点严管。这些措施有力提高了我县道路运输业整体社会形象。
(三)、以“打黑”为着力点，确保了市场秩序持续好转。
1、“打黑”长效机制进一步建立。“打黑”工作一直是我们长抓不懈的工作重点，面对无证经营、非法经营、争抢客源、站外上下乘客、宰客、倒客等严重扰乱运输市场秩序的违法违规行为，我们不断创新稽查方式、完善稽查机制，多次召开企业负责人、车主代表、社会群众参与的座谈会倾听群众意见，了解存在的问题，灵活稽查工作方法，针对旬中门前、医院附近长期聚集的非法营运车辆，我们采取中队划区管理，实行责任包干，落实治理责任取得了明显效果。
2、专项治理活动成效显著。按照市运管处工作安排，5月份我们开展了声势浩大的打击“黑车”、取缔维修“黑摊点”等道路运输行业非法生产专项整治行为。9月份又针对全县“黑驾校”猖獗，群众反响强烈的实际，我们及时开展了全县范围内非法驾校清理整顿工作。对全县“黑驾校”进行了全部取缔，得到了社会各界一致好评。止11月底，我们共查处各类道路运输违章行为334起，其中无证经营“黑车”56两，非法维修摊点27起，非法驾校11家，查处各种违规经营车辆240余辆，处理群众举报案件13起，有力打击了非法经营者的嚣张气焰，保障了我县道路运输市场秩序的正常运转。
(四)、以长效机制构建为契机，促进了源头治超工作向制度化转变
1、货运源头装载企业的主体责任全面落实，责任义务等进一步明确。通过督促各货运源头企业建立专门治超组织机构，明确装载、开票、计重等人员及其负责人的治超责任，建立健全企业货物装载登记制度等措施，进一步落实了企业治超主体责任。我们先后与政府公示的全县11家货运企业签定了治超目标责任书，进一步明确了企业法定代表人或主要责任人的责任，形成了有效的约束力和制约力。
2、科技治超得到积极推行。今年我们充分利用县煤炭收费处的监控平台，派驻5名运政执法人员对各煤矿装载情况进行监控，能够及时发现和制止超限超载运输，有效提高了治超效果。
3、治超保证金制度得到落实。我们认真落实县政府常务会议精神，积极协调县财政局开通了预算外资金专户，先后多次抽调人员到各煤矿进行宣传、催交，至目前，已征收到位8个煤矿60万元，其他煤矿正在督促缴纳之中，从根本上落实了源头装载单位的治超责任。
4、治超基础工作得到进一步强化。我们对政府公示的11家货运源头企业继续加大巡查监管力度，对重点货运源头企业长期派驻人员进行全天候24小时监管。5月份按照县政府的安排又增加了黑沟、留石村两家煤矿的派驻监管工作，做到了防患于未然。目前，“政府主导、部门协调、各方联动”的治超长效机制已基本形成，源头治超形势明显好转，全年累计向各重点货源地派驻运政人与智能3000多人次，出动区域监管和巡查监管人员多人次，共检查货运车辆34852辆，查处超限超载车辆21辆，劝返卸载货物104吨，源头超限超载率严格控制在1%以内。
(五)、以实施全过程、全方位安全监控为工作目标，使道路运输安全监管工作得到新提高
1、安全基础教育得到认真落实。今年我们继续认真落实召开安全例会制度，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持把每月召开一次安全例会作为雷打不动的政治任务来抓，使各运输企业能深刻领会并严格执行上级关于安全的相关文件精神，在思想上牢固树立居安思危、警钟长鸣、防患未然，安全责任重于泰山等理念，从源头上有效杜绝安全隐患，确保道路运输安全。
2、安全专项治理活动成绩斐然。今年5月份我们根据县安监局、交通运输局关于在全县范围内迅速开展“安全隐患排查”活动通知要求，积极开展道路运输安全生产隐患排查整治工作，制定了详细的检查内容和检查标准，通过检查，对存在安全隐患的道路运输企业下发了整改通知书，对安全制度不健全、存在重大安全隐患的的企业限期整顿，消除了安全隐患。在11月份，我们又按照县局安全专题会议要求认真开展了“冬季客运安全大检查活动”。在检查中我们发现我县长途客车存在着少数车辆不进站上客、不按核定线路经营存在较大安全隐患的行为。我们及时开展了“省、市际客运秩序专项整顿活动”，对全县所有省市际客运车辆经营线路、发车站点进行了详细排查，及时对相关企业的13辆违规车辆采取了有效措施，纠正了违规行为，大大扭转了长途客车塬区发车所导致的车辆安全监管缺失、经营矛盾频发，乘客投诉不断等问题。
3、重点时段的安全监管进一步加强。今年我们认真做好了重点领域和重点时段的安全监管，在“春运”、“五一”、“十一”期间加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度，特别是对客运车辆进行多次全面检查，严禁安全无保障的车辆参加旅客运输，保证了我县无重大安全事故的发生。
4、企业落实安全主体责任得到有效落实。根据上级部门要求，我们与所有客运企业签订了安全生产责任书，明确了企业安全责任，提高了道路运输企业搞好安全工作的责任意识，促进我县道路运输行业安全形势持续好转。
(六)、以不断强化自身建设为手段，使服务行业发展能力进一步提高
1、信息化建设取得新进展。今年我们以省运管局信息化建设为契机，积极强化我所信息化建设，先后投入2万余元对所信息室按有关要求进行了装修，并派出6名业务强、懂电脑的同志参加了省运管局组织的业务培训。目前，设备调试和人员培训已经全面完成，现正在进行行业资料采集工作区域网调试工作。
2、职工学习培训工作得到进一步强化。今年我们在年初就制定了有效的年度教育学习计划、长远规划及各种教育学习的规章制度，并制定了相应的实施措施，建立健全了职工学习的各类台帐。并由主要领导负责培训、考核的管理工作。逐步使我们的学习日趋制度化、日常化。职工的学习意识也发生了根本的变化。从以前的“要我学”转变为“我要学”，为创建学习型机关打下良好的基础。从而为我县道路运输业发展提供了可靠的人才保证。
3、各种技能比赛活动开展的有声有色。根据行业发展需要，有针对性地经常组织开展各类技能比赛，不断激发道路运输行业广大从业人员爱岗敬业、刻苦学习、钻研技能、争创一流的服务意识，提升其职业技能水平;今年我们按照上级安排，认真开展了运政执法岗位练兵比武和运政法律法规竞赛，并选派4名同志代表咸阳市参加了省厅举办的比武活动，取得了良好成绩和反响。
4、按照市局安排深入开展“转作风、强管理、提水平、树形象”活动。在道路运输行业开展“转作风、强管理、提水平、树形象”活动是市交通运输局在为了进一步提高道路运输行业服务水平，动员和引导干部职工树立爱岗敬业、遵章守纪、创新思维、服务人民、奉献社会的正确决定。我们在这次活动中，按照市局有关要求健全了组织领导、制定了工作方案，严格按照安排组织实施。现在第一阶段各项目标任务应经按要求顺利完成，全所职工学习理论素养、执法水平、业务水平、服务能力都得了进一步提升。我们现在正在认真落实第二阶段各项任务。
(七)、以强有力的制度建设，使党建工作、政风行风建设得到新发展
1、党风廉政建设和政风行风评议工作取得了新成绩。今年我们根据形势需要，重新修订了我所《党风廉政建设实施方案》和《政风行风评议工作方案》。并按照“按制度办事、靠制度管人、用制度规范”的要求，对外公布了举报电话，让人民群众对我所执法人员的执法行为进行监督;在日常工作中，要求全所职工积极推行优质文服务，大力倡导文明用语，工作中必须用到“您好”、“请稍等”、“慢走”等文明服务用语，取得了良好的效果。
2、执法监督检查机制得到进一步健全。今年年以来我们不断的加大监督检查力度，在工作中坚持日常检查和不定期明察暗访相结合，严格查处执法不规范、不文明等行为，将执法规范情况纳入了工作责任制考核范围;严格执行规范执法、文明服务的十条禁令，有效防止了执法不规范、不文明、“以罚代管”、“只罚不管”、“只罚不纠”等行为发生
3、服务大局的责任意识得到提高。今年以来我们按照县上安排，精心组织，认真实施扎实开展了各项中心工作。在县“三为”主体教育活动实践阶段，我们认真开展“我当一周村官活动”，我所所有职工先后共分五组深入排厦社区戚家村，按照“三带三问三帮”活动的要求先后走访全村60%的家庭，了解他们了解群众生产生活中的困难，帮助解决实际问题，共形成调查表200余张，《我的“村官”报告》5份，此举有力的改进了干部作风，密切了党群干群关系;同时，我们积极派部分人员参加我县苹果有害生物防控，灾情救援等重大活动;圆满完成了春节焰火表演执勤，马兰革命纪念馆文艺晚会及开馆仪式执勤等工作工作，在两次执勤中，所有参加执勤的同志以高度的责任感和纪律观念接受了组织考验，受到了社会认可。
总结一年来的工作，有以下三个方面的基本经验：
一是抢抓机遇、加快发展。近年来国家的西部大开发和西咸一体化的步伐不断加快，为我县的道路运输事业发展创造了前所未有的机遇。随着我县道路建设不断取得新成绩，道路运输的作用会越来越重要，我们要紧紧抓住这个难得的历史契机，聚精会神搞建设、一心一意谋发展，明确重点、围绕中心，不放松、不懈怠、把机遇转化为动力，把动力落实为成效，实现我县道路运输行业跨越式可持续发展。
二是解放思想、改革创新。我县的道路运输市场由于种种原因，目前总体上还存在着发展数量不足，整体素质不高等问题。我们要在通过推行严格的运输市场准入和退出机制同时，不断的稳步推进改革，开拓创新，积极探索行业发展的路子，积极为道路运输业市场的培育和发展提供一切有利条件，方可促进我县道路运输业快速发展的活力和动力。
三是团结一致、艰苦奋斗。由于历史、体制等多方面原因以及行业自身的特点，决定了道路运输行业必须依靠上下各级的共同努力和通力协作，才能减少矛盾、化解纠纷，促进行业协调健康发展。我们只有保持并发扬团结一致的精神和艰苦奋斗的品质，互相理解、互相支持、团结一致、艰苦奋斗才能在行业发展、提供应急保障运输，打击违法违规经营行为等各项工作中取得了较好成绩，把我们的事业不断推进到一个新高度。
XX年工作要点
XX年，我们将在县局的领导下，我们要以党的xx届六中全会精神为指引，以发展现代道路运输业为中心任务，牢固树立现代化、集约化、一体化、精细化、信息化、低碳化“六个理念”，坚持数量增长与质量提升并举;全面创新与重点突破并举;政府引导与市场机制并举;自我发展与协同发展并举，确保圆满完成各项工作任务。XX年我们要重点做好以下七项工作：
1、强化管理，优化结构，着力提升我县道路运输市场服务质量
XX年我们将通过综合运用政策、法律、行政等手段加大对经营者的引导力度，重点保证通村客运要服务质量不断提高不断，公司化、市场运营进一步规范化，使通村客运服务质量和服务能力得到快速提高，为群众安全、快捷、舒适的出行提供保证。
2、强化服务，深入引导，加快我县货运市场现代化步伐
按照“政府主导，交通协调，企业经营，社会参与”的思路加快我县货运站场建设力度。争取年内完成县城货运市场建设的前期准备工作和3—5个重点乡镇货运站的前期调研工作。同时加大对现有货运企业的领导和扶持力度，加快企业向现代化物流公司转变，鼓励企业向仓储、装卸、信息咨询等服务延伸，促进企业向规模化、集约化目标发展。
3、健全机制，夯实基础，努力提高我县维修、驾培市场管理水平
维修市场管理坚持总量控制，质量提高、市场调节的思路，以二类以上维修业户规范化建设为着力点，不断提升我县维修行业服务质量和总体规模档次;驾培市场要求驾培机构在提升教学质量上下工夫，不断打击各类非法驾校，保证全县驾培工作的健康科学发展。
4、创新手段，标本兼治，进一步规范运输市场秩序
不断探索运输市场监管的新方式、新办法，在继续坚持多年来行之有效的“领导包片、中队长包线路、职工包营运车辆，鼓励运输业户举报”等手段市场整治措施同时，建立规范化的巡查、处罚、抄告流程。对于稽查队日常巡查中发现的违章车辆，除按有关规定处理外，应及时将车辆违章情况通知所属企业并抄告相关股室，相关股室要将其违章情况按照相关规定记入其企业档案和个人从业记录，并对所属车辆长期多次违章、安全整改不力、发生无理堵门、上访等恶性事件的经营公司，严格按照相关规定给予企业降级或取消经营资格的处理。
5、预防为主，强化监管，确保全县运输生产安全形势的持续好转
继续坚持坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真落实“三关一监督”职责，强化企业安全主体责任，完善安全规章制度。以开展“安全生产年”和“责任落实年”等专项活动为载体，重点落实安全生产负责制和安全生产问责制;以道路运输安全生产和应急双基建设活动为契机，督促各道路运输企业改善安全生产、应急条件、基础设施、技术设备等方面薄弱环节和存在问题。是我县道路运输行业基本形成纵向到底，横向到边的安全生产责任制度。
6、创新思维，多措并举，实现源头治超向科技治超迈进
以巩固完善治超长效机制为目标，认真落实政府主导、部门联动治超工作机制，源头治超中积极坚持“黑名单”和“一超四罚”等行之有效的工作制度，做到派驻与巡查监管相结合，重点巡查与一般监管相结合，力争实现零超载。
7、以高度的政治责任感完成上级交办的其他各项工作。
运输工作总结2017运输工作总结（4） | 返回目录蓦然回首，欣喜万分。即将过去的一年，我司党支部在县机关工委和县交委党组的正确领导和工作指导下，公司党支部坚持以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，以学习实践科学发展观为根本要求，以开展“创先争优”活动和创建学习型党组织为抓手，在全司认真开展以“树新锋形象、促安全发展、抓优质服务、创一流企业”为主题的“创先争优”活动，以加强党的政治思想建设和宣传教育、组织建设、作风建设、制度建设和党风廉政建设为重点，围绕构建和谐社会、和谐企业，加强和改进党的建设的总目标，坚持以企业科学发展、创先进基层党支部和争创优秀共产党员教育活动为主线，全面推进党的建设，认真完成上级组织交办的各项任务和企业的各项目标任务，充分发挥了基层党组织的战斗保垒作用和广大党员干部的模范带头作用，以打造和巩固和谐文明单位为目标，全面提高党建工作水平，较好地推进了我司三个文明建设健康发展。现总结
一、加强学习型支部建设，全面提高整体素质
创建学习型企业是全面提高全员素质、提升企业竞争力、建设企业文化的基本途径，也是加强干部职工思想教育的有效方式。一年来，我司党支部紧密结合企业中心工作，突出重点，全力以赴，始终坚持政治思想工作制度化，以创建学习型企业为目标，以开展好“创先争优”活动为突破口，围绕各类学习教育活动，全面加强全体干部职工的思想教育。
一是按照上级组织要求，结合公司实际，修定完善了政治学习制度，制定学习计划，明确了学习内容、学习目标、学习重点，把政治学习与日常工作有机的统一起来，定期组织党员、中层干部和后勤机关人员参加政治学习，认真学习“xxxx”思想和xx大报告和xx届四中全会、五中全会精神，深入开展党的基本理论、基本路线、政策、规定和交通法规教育，有力地提高了干部职工的理论水平、政治修养、法制观念和政策水平，全年召开各种学习会议50多次。
二是及时组织党员干部职工认真学习上级各部门文件并及时得以惯彻落实；集中讨论，突出解决在思想上、工作中的观念问题，加大了对“五种意识”的强化教育。通过学习讨论和制定措施，使大家进一步统一思想，明确目标，凝聚力量，积极投身到工作中去。
三是加强了对干部职工科学发展观、构建和谐社会的思想观念教育，深刻认识加强党的执政能力建设、先进性建设的重要性，明确要求大家要密切联系公司实际工作，充分发扬优良传统，勤俭节约，艰苦奋斗，积极推动公司安全生产、经营管理等各项工作稳步前进。
四是开展社会主义荣辱观学习教育，认真组织干部职工学习xx同志关于社会主义“xxxx”的重要论述以及上级有关文件精神，并通过多种形式广泛开展以“知荣辱、树新风”为主题的道德教育活动，教育广大职工牢固树立荣辱观，充分认识树立正确荣辱观的迫切性和重要性，努力在全司营造“热爱企业、服务社会、学习专业、勤奋工作、团结互助、诚实守信、遵章守纪、勤俭节约”的良好风尚。
五是加强责任意识和诚信教育，通过集中学习讨论，制定措施，突出解决在思想上、工作中的观念问题，加大了对“五种意识”的强化教育，使大家进一步统一思想，明确目标，凝聚力量，积极投身到工作中去。 [1]