绵阳实习报告 篇1
指导教师：
实习单位： 四川长虹电子集团
学生姓名： 学 班 时
一、 实习目的
本次实习是在学院精心安排下、老师全程细心指导下进行的专业实践活动。大四年级的本科生即将毕业，踏上社会和工作岗位，这次实习就是为了帮助学生提前深入了解企业的具体经营状况和运作模式，把握企业运行各个方面需要注意的关键问题，把所学的理论知识与实际的生产活动联系起来，夯实基础，拓宽眼界，并且亲自参与车间的生产，深入到劳动群众中间，倾听劳动者的心声，了解他们的工作环境和心理状况，认识和体验生产线劳动的优点以及存在的缺陷，培养动手能力和实际工作能力，为今后的就业打下基础。
二、 实习安排
20xx年9月3日上午
20xx年9月3日下午
20xx年9月4日上午
20xx年9月4日下午
20xx年9月5日上午 讲座：长虹企业文化发展 讲座：安全消防知识学习 讲座：长虹财务管理 参观：长虹TV1厂，仓储中心 讲座：长虹战略发展规划
20xx年9月5日下午 讲座：长虹生产运作系统
20xx年9月6、7日
轮岗实习：长虹彩电三厂
三、 实习单位简介
长虹始创于1958年，公司前身国营长虹机器厂是我国“一五”期间的156项重点工程之一，是当时国内唯一的机载火控雷达生产基地。历经多年的发展，长虹完成由单一的军品生产到军民结合的战略转变，成为集电视、空调、冰箱、IT、通讯、网络、数码、芯片、能源、商用电子、电子部品、生活家电及新型平板显示器件等产业研发、生产、销售、服务为一体的多元化、综合型跨国企业集团，逐步成为全球具有竞争力和影响力的3C信息家电综合产品与服务提供商。20xx年，长虹跨入世界品牌500强。目前，长虹品牌价值655.89亿元。
长虹现有员工七万余人，其中拥有包括博士后、博士在内的专业人才一万五千余人，拥有现代化的培训中心、国家级技术中心和博士后科研流动工作站，被列为全国重点扶持企业、技术创新试点企业和创新型企业。20xx年入选首批“国家技术创新示范企业”。
长虹推出“快乐创造C生活”的品牌主张，打造科技、时尚、快乐的国际化品牌形象。
长虹致力于提供3C信息家电，为消费者创造聪明（Clever）、舒适（Comfort）、酷（Cool）的生活，矢志成为C生活的创领者。秉承“员工满意、顾客满意、股东满意”的企业宗旨，恪守“韧性、信心、开放”的创新观念，凭借品牌、技术、人才、市场、服务等强大实力，长虹努力成为全球值得尊敬与信赖的企业。
四、 实习内容及体会
（一）长虹企业文化及个人职业生涯规划讲座
讲座中老师向我们介绍了长虹的发展历程，从建国初研制生产军用、民用雷达的重要基地，逐步成为中国最大彩电生产基地，这期间长虹经历了太多艰难，由弱变强，而又不断遇到更多的强者带来的挑战，长虹正在咬牙坚持、奋力拼搏、从不屈服。作为一个中国本土企业，尤其是内陆西南地区的企业，长虹的成功无疑给了这个地区的无数小企业更多的信心，更为这里的人们创造了巨大的物质和精神财富。
然后老师向我们展示了长虹的企业文化，首先长虹的企业愿景是成为全球受人尊重的企业；企业使命是创造社会价值；企业精神是责任、创新、坚韧；核心价值观是员工满意、顾客满意、股东满意。而其中的“三个满意”原则更是和企业的社会责任构成了长虹文化的精髓。
令我想不到的是，在这“三个满意”中竟然是把员工满意放在了首要位置。在如今大多数企业把企业的经营利润作为最重要的目标时，我理所应当的认为，顾客满意也应该是最重要的。然而长虹认为员工是企业最可宝贵的财富，员工是企业价值链的起点。只有员工满意，企业才能提供使顾客满意的产品和服务。只有顾客满意，企业才有市场、才能获利；只有企业有效益了，才能给股东提供回报，股东才会满意。
这样看似完美的原则让我一度敬服，但是在接下来的车间实习中我又一次感到了无奈。 可无论怎样，长虹的发展史本身就是一个励志的故事，鼓励大学生努力创新发展。而老师提出的空杯的心态更是难得。一个人无论出于一个什么样的位置，都应该努力放空自己，只有这样，才能够看得到更多的东西，装得下更多的东西，保持谦逊和低调，脚踏实地，勤劳诚朴，这样的企业何愁不成功，这样的人何愁不成才呢！
（二）消防安全培训
长虹是一个大型的生产型企业，所以安全的重要性不言而喻。但是，由于这中间存在着
一个概率的问题，或者说事情往往发生于一些琐碎得不能再琐碎的小细节中，所以这方面又常常被忽略和遗忘，结果可能酿成巨大的损失和遗憾。
老师强调了这样几句话：“安全重在意识，安全重在防控，安全重在执行，安全重在小事。”的确如此，事后的补救往往显得那么苍白无力，尤其是生命的流失更是无法弥补，如果我们事先多想了那么一点，多看了那么一点，多做了那么一点，也许就差一点，也许一切都不会发生了。
老师现场教我们如何使用灭火器。说实话，灭火器并不是第一次见到，或者说经常见到，它常常是摆在楼道里毫不起眼，但从来也没用过，没摸过。我想如果哪一天需要我来操作这个设备，情急之下我还真的不一定能用。
（三）长虹财务管理体系讲座
在本节课上我们了解到长虹企业的财务基本构架、其运用的先进技术、运营模式和投资方向。并向我们介绍了大学毕业生进入长虹后可选择的职业发展途径，为我们未来选择长虹建立了一定的信息基础。
长虹财务共享服务中心（CSSC）是由四川长虹电器股份有限公司发起创建的从事财务共享服务和流程外包的专业服务商，为客户提供高质量的财务核算、管理咨询和信息化服务。通过数年来的财务共享实践，积累了丰富的流程管理和信息化提升经验，为客户降本增效、提高决策支持水平做出了卓越的贡献。中心运用先进的网络技术和分布广泛的分中心网点，实现跨区域共享服务。
长虹财务共享服务中心是长虹集团倡导财务向服务转型的践行者，中心不断更新管理理念，保持与国际同步，也愿意将这些理念和长期积累下来的知识财富与客户分享。中心拥有一支专业、高效的咨询团队，为客户提供管理咨询、流程再造和信息化解决方案。
（四）长虹战略发展规划讲座
据我所知，从自1998年起四川长虹的业绩直线下滑，直到20xx年，长虹将高悬账上的近40亿元应收账款一次性计提坏账，不仅导致了上市十年的首次巨亏，同时也将四川长虹神话彻底击碎。
接着，长虹公司明确提出“三坐标”战略。沿着产业价值链方向，向核心技术和关键部品战略延伸，着力打造集成电路设计、嵌入式软件设计、工业设计三大核心技术能力；沿着产业形态方向，朝3C融合发展，相继进入IT、通讯、信息家电、互联网等领域，同时进入
冰箱领域，完善白电产业链；沿着商业模式方向，打通产品、内容、服务的界限，与微软、AMD、中国电信、华为、盛大、中兴、阿尔卡特等知名企业结为战略合作伙伴，整合内容与服务，从传统离散型交易模式向连续型交易模式转变。
基于对未来3C融合的战略把握，长虹将新品牌形象定位在了更具有人性化的“快乐创造C生活”上，通过提供3C融合的信息家电，为消费者创造更加聪明（Clever)、更加舒适（Comfort)、更酷（Cool)的生活，以此打造科技、时尚、快乐的国际化品牌形象。
几年来，公司在产业价值链、产业形态、内容与服务等几个方面都实现了重大突破和转变。基于3C融合的产业布局全面完成，“三坐标”战略已经全面开花结果。20xx年长虹电子集团全年销售额突破600亿元，连续两年实现跨百亿销售额的增长。长虹已经进入到一个健康、良性和快速的发展通道。
（五）长虹生产运作系统讲座
首先老师向我们讲述了当前企业面临的压力：人工成本持续增加、汇率大幅升值、价格竞争越演越烈、品质要求不断提高、订单多样少量、人员流动愈趋频繁。面临这种压力，服务业应运而生。
然后老师主要是介绍关于现在比较实用和先进的一些理论：企业的理论工具应用于服务业，产品与服务VS生产运作，新经济环境下生产与运作管理的策略，重视生产运作策略（虚拟），业务流程重构（直线职能向矩阵转变，扁平化，IPOD/IPAD），供应链管理，敏捷制造与精益生产（AM&LP），大规模定制生产（定制的困惑），架构工程师，数据挖掘，PDT项目经理 ，PQCDSM,3M的18种状态。
最后，他这样说：“太阳底下没有新鲜事儿，排列组合就是创新。”
（六）轮岗实习
实习的第四天我们开始了传说中的流水线实习。我的工作是贴标签。具体来说，就是在装配完整的电视机背面正中的凹处贴上一张大小与之相等的、标明电视机型号的、黑底白字的标签纸。在我左右的是四个女工，她们的工作都是安装螺丝钉。
在我们的工作开始之前，我和同学曾经开过玩笑：流水线这么紧密，万一想上厕所怎么办呢？实习中，我即将知道答案。那一整天，我看到的有三种状况，第一，偷偷去上，请旁边的同事帮忙做自己的工作；第二，跟主管请假，主管来帮忙做自己的工作；第三，偷偷去上，流水线瘫着。
绵阳实习报告 篇2
20xx年XX月，我在建筑有限责任公司实习，主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，绝不草率敷衍了事。对自己，对工作，对学校的声誉负责。
经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得了一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好的把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识：
一、钢筋工程
1、础底板及基础梁钢筋的绑扎
(1)按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。
(2)摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。
(3)底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。
2、钢筋的绑扎
(1)在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。
(2)先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次梁同时配合进行。
(3)框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点，梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。
二、模板工程
1、板安装前准备及安装注意
(1)板进入现场后，依据配板设计要求清点数量，核对型号;
(2)装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊;
(3)合模前必须将模板内杂物清理干净;
(4)模板与混凝土接触面应清理干净，涂刷隔离剂，刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷;
(5)模板安装时遵循先内侧后外侧，先横墙后纵墙的原则安装就位;
(6)模板安装就位后，对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘，柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆，错台现象。
2、板的安装
(1)墙、柱模板安装：
在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线，然后将模板就位。先将模板临时固定，按模板控制线调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查，确保尺寸准确无误。
(2)梁、板模板安装：
在墙、柱上弹出标高控制线(50线)，根据标高控制线，在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，严格按设计的间距、位置安装，与下层的立柱要在同一位置上，立柱下垫50厚木板。
(3)预埋件、预留洞：
在已完成的梁、板模板上，根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置，并弹线标识清楚，然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。
三、工程施工技术方面的体会
通过参加图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：
首先，找出图纸自身的缺陷和错误。
其次，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。
最后，地质资料是否齐全，能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。
紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
此次的实习活动，让我在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
绵阳实习报告 篇3
道路勘测设计实习报告书
(一) 前言
道路勘测设计是道路桥梁工程技术专业学生完成专业必修课的学习，结合建筑工程测量进行的实践性教学环节，其目的是使学生能够理论联系实际，并应用已学知识，对勘测现场进行调查分析研究，培养学生分析问题和解决问题的能力，并且通过学生在勘测现场亲自参与劳动，培养学生吃苦耐劳的精神。
本组设计是从一食堂至学校前面约360m的间距范围。设计一条四级公路，设计速度为40km/h。路基宽度采用
8.5m。要求填挖方平衡，且特殊建筑物要保证其完整性（如食堂）。
专业班级： 道桥工程09级1班
实习地点：
实习时间： 20xx年11月7日 20xx年11月14日
(二) 实习目的
通过对实地实习勘测，使同学对公路的规划、勘测、设计以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
(三) 实习内容：
1. 踏勘选线
踏勘选线在本组设计中占具了极为重要和关键的一环。不仅是因为一般概念的选区线的了地理学决定因素着后续工作能否顺利的进行，而且道路的质量、造价及施工难易都与选
线有关。在本设计中为了回避特殊建筑而进行的踏勘更是不容易的，所以本组选线历时4天半。请教过多位老师。本设计的测设最大的障碍是视距不通，食堂与前面的澡堂是选区线要回避的关键控制点。加上食堂至移动营业厅路段是车辆及学生的通行要道。对于事先水准点的勘察也一个困难的角色。既要考虑到视距要求，又需使测设工作不至于太复杂。本组讨论综合设计后，最后综合采用大量填方和拆除部分楼房方案。
本组设计因高差和地形复杂，采用水准点间距小于80m为要求，选取水准点6个、3个交点。分配成三个直线与圆曲线直接相连并且半径控制在30m以上.。
2. 测角量边
测角采用闭合导线测量，使用 经纬仪。本设计视距导线测量采用盘左盘右回测法。完全采用《建筑工程测量》的闭合导线测量， 完全满足要求。
3. 初步设计
依据JTG B01-20xx《公路工程技术标准》的要求，40km/h的四级公路圆曲线一般半径大于30m ，极限值为15m。因本组设计特殊、采用三个圆曲线，设计成S形曲线，采用反算 。 反算法是已知半径R测量的角度α ，反算切线 T，弧长L，外距E，校正值J。
设计时的理念也是直线直接连接圆曲线，通过计算在符合规
范的要求下，也有灵活的做了部分调整。通过计算得如下数据：
T1= L1= E1= J1=
T2= L2= E2= J2=
T3= L3= E3= J3=
4. 高程测量
本设设计高程测量采用老师已定起点BM，取3个水准点。基本把水准点设置在了路线的两侧，且较均匀。采用的是一组往返测量。已知BM3位于校门口向上爬完斜坡处移动广告牌旁边，其已知高程为360.00m。，测量精度按四等水准测量精度。采用双面尺法读数测记，容许误差 ，本组闭合差 。符合要求，并采用测站误差分配原则，计算得各水准点高程。从测量数据上可知，本组设计范围地形起伏较大。数据如下： JD1= m，JD2= m, JD3= m。
5. 平面中线测量
本设计采用测量每个桩号的地面高程时，高程取至厘米，单程测量，闭于水准点 。
直线段取10m一个桩号。以及转角和特征作了加桩，有YZ,QZ,ZY,JD等。
由于《建筑工程测量》为本组所熟悉些。本设计采用偏角法取起点，终点作为测站，架设DJ3经纬仪。配合卷尺与花杆，采用骑马桩放样。由6个人配合完成。
具体在直线段放样，是在起点，JD上架设DJ3经纬仪，以花杆作为对中杆，卷尺测距10m为一个桩放样。本设计共放直线段中桩15个。显然较为人理解。
圆曲线段放样，按要求10m一桩，在ZY,QZ,YZ为加桩点，用偏角法测设，在曲线的JD点上架设经纬仪。
6. 横断面测量
横断面测量的主要任务是在各中桩处测定垂直于道路中线方向的地面线。绘制横断面地面线图。宽度要求为向中桩两侧各测18-20m。因地面有变动。本设计涉及到建筑物的遮挡，作了一些合理的假设。
本设计横断面测量彩花杆与卷尺组成的‘抬杆法’，所以对于高程，距离的读数取位到以及检测限差这两方面都满足规范要求了。
本设计采用标准横断面测量记录。
7. 土石方数量计算
本设计依据《道路勘测设计》的土石方计算方法，若相邻两断面均为填方或挖方且面积大小相近，则可假定两断面之间为一棱柱体。其体积计算公式为
V=1/2(V1+V2)*L
V—土石方数量
V1、V2—分别为相邻两断面填，挖面积
L—相邻特殊特征断面之间距
通过计算本设计,挖方数量小于填土数量，对于弃土采用运往澡堂旁边的洼地。
(四) 实习心得
通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的平、纵、横的设计与测量有了一次比较全面的感性认识，，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，培养了我们的计算和绘图能力并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。