天津太平寨导游词 篇1
太平寨镇位于迁西县东北部21公里处，北邻宽城、青龙两县，东接迁安市，南临大秦铁路和三抚国道，地理位置优越。全镇总面积112平方公里，其中耕地23544亩，林地134280亩。辖29个行政村，9624户，共31228人。
太平寨镇立足山场广阔优势，不断深化农业结构调整，促进农民增收。投资近400万元实施了南大门万亩荒山开发工程，完成围山转整地7000亩，修路29公里，栽植各种果树50万株，修建集雨水窖300个，形成了以板栗、金太阳杏、爱宕梨为主的特色果品产区。现全镇有板栗树140余万株，常年板栗产量100万公斤;在该镇大岭寨、城自岭、擦岩子一线长城脚下石灰岩带上，特产安梨历史悠久，品质优良。其中大岭寨安梨以其皮薄、肉厚、核小、酸甜可口闻名于京、津、唐地区。该村原有安梨树3万株，常年果品产量20万公斤。秋季安梨未下树，采购者已至。目前该村已建成600亩安梨基地，栽植安梨苗6万株;以南刘古庄、黄土岭为中心，辐射南片10村形成了3000亩的玉米种植基地;以楼房峪为龙头，带动东辛庄、太四村等村形成了800亩的药材生产基地。
矿产资源以铁矿、石灰石为主，已探明的铁矿储量20xx万吨，石灰石储量1200万吨，形成了铁矿采矿、铁选、烧结、炼铁一条龙生产，目前全镇共有在册矿点288个，选厂87家，年产铁矿石200万吨，铁精粉100万吨。
太平寨镇旅游业前景广阔，资源丰富，有蜿蜒起伏的古长城遗址，有明代的古砖窑、古灰窑遗址，有传说中韩湘子读书成仙的攻书台，更有地球上最古老的岩石—36.7亿年前的麻砾岩。
太平寨还不断优化投资环境，加强基础设施建设。镇内现有5处集贸市场，大型超市一处，商场、商店近百家，有中小学20所，高标准四层太阳能式教学楼一座。省政府确定的长城旅游路太平寨至金厂峪段13.3公里水泥路贯穿全镇，镇敬老院翻建工程顺利通过了省甲级验收。重新对小城镇进行了规划，并请市规划设计院设计的占地4080平方米，商业建筑面积2500平方米的中心广场正在筹建中，该镇还成立了个体私营经济办公室，真心实意为外来投资者和个体业主解决实际困难，提供服务。
开放的太平寨镇人民，决心以宽松的环境、优惠的政策，欢迎社会各界朋友到此旅游观光，投资兴业!
天津太平寨导游词 篇2
大家好，欢迎大家来到这里，下面我和大家介绍一下!
天津太平寨位于黄崖关东南1.0公里小平安村。海拔高度400～500米,东起半拉缸山，西至寡妇楼。西北接凤凰楼，西南接水关。全长873米。控扼黄崖关城东侧崇山沟谷的寨堡，以山势险峻，长城雄伟著称。在太平寨长城东侧，新建门洞式登城便道，门上嵌“太平寨”石额，故得名。太平寨有多井字形拱券结构城楼六座、墩台一座、登城便门一座。
登城入口处为瓮城，瓮城前广场有8.5米高的戚继光花岗岩塑像。瓮城西面为三岔墙，墙向外伸向有哨楼，墙内有水洞，长城随险峻山势而变化，山巅筑有圆形石楼，连接100多米陡降石墙，为北齐年间所建，距今1400多年。长城内侧有一墙围子，名“养马阁”，为古代养马处。小平安村有一残碑，名《建空心敌台碑》。半拉缸山下城墙有一座平台，是戚继光点将台。
天津太平寨导游词 篇3
天津太平寨 位于黄崖关东南10公里小平安村，海拔高度400～500米，控扼着黄崖关城东侧的崇山沟谷。在太平寨长城游览区的入口处的瓮城前广场上，树立着戚继光的石像，高8米有余，身着戎装，气宇轩昂。太平寨以长城墩台变化多端而闻名，有石条彻就的，有砖木构成的，有空心的，有实心的，有方有圆，形式多样。
太平寨控扼着黄崖关城东侧的崇山沟谷。寨北谷道称鞑子沟，明嘉靖年间鞑靼曾由此破城入关，故名。
太平寨长城东侧，新建门洞式登城便道，门上嵌“太平寨”石额。太平寨有井字形拱券结构敌楼六座、墩台一座、登城便门一座。登城便道前有一个小瓮城，瓮城前广场上，塑有高8.5米的明末戍边修城名将、蓟州总兵戚继光花岗岩塑像，身着戎装，气宇轩昂。瓮城西面有一段城墙向外延伸30多米，设一敌台，称哨楼。
天津太平寨导游词 篇4
各位游客朋友们，今天我们旅游的目的地是西开教堂。西开教堂全称天主教西开总堂，又称老西开教堂、法国教堂。西开教堂位于天津和平区滨江道独山路，坐西南朝东北。1920xx年由法国传教士杜保禄主持修建。抗日战争时期，老西开近34公顷的中国土地被法租界鲸吞。西开教堂因地处法租界，又是法国传教士建造，故旧时津民亦称之为法国教堂。天主教是基督宗教主要派系之一。中世纪时，基督教正教会成为封建制度的主要支柱。公元1054年，基督教东西教会大分裂，东部称正教，亦名东正教;西部称公数，亦名天主教。十六世纪，西部教会内又发生反教宗统治的宗教改革运动，分化出脱离天主教的新宗派，即新教;新教又不断分化，繁衍出若干派系。天主教堂与基督教堂的结构大体相似，功能也相同，它们都为宗教信徒提供了一个合适的活动场所。每到星期六晚和星期日，许多信徒及群众都集结到这两座教堂内，聆听神父对教义的讲演，参与其教会组织的有关宗教活动，气氛热烈祥和。
天主教堂不但装饰各类大小十字架，往往还要恭奉耶稣背负十字架的雕像或画像，还有圣母玛利亚及圣徒的画像，有的教堂还有耶稣背负十字架上各各他的“耶稣苦路像”，供人们瞻仰。天主教堂圣殿一侧还专设有“告解亭”供神甫接待信徒忏悔告解之用。
天津太平寨导游词 篇5
大家好!首先我欢迎各位来泉州参观、考察。
泉州是一座历史文化名城，已经有一千七百多年的历史。早在唐宋时期，泉州就被誉为东方的重要通商港口，世界各国的商人、学者、传教士纷至踏来，因此给泉州留下了许多极为珍贵的历史宗教遗迹和古典建筑。在泉州就并存着七种宗教，分别是佛教、道教、基督教、天主教、伊斯兰教、婆罗门教、摩尼教等，这在世界上是极为罕见的，所以泉州素有宗教博物馆之称，同时泉州还是海上丝绸之路的起点，这些都证明了当时泉州港经济的发达，社会的繁荣。今天我们第一站要参观的是泉州伟大的古建筑——洛阳桥。
洛阳桥，又名万安桥。位于泉州城东13公里，是我国重点文物保护单位。它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。它是当时广东、福建进京城的必经之路。讲到这里也许各位来宾会提出疑问，洛阳桥应该在河南洛阳，此桥为何取名洛阳桥呢?据有关资料记载，早在唐宋之前，泉州一带居住着夷民主越族人，到了唐朝初年，由于社会动荡不安，时有战争爆发，所以造成大量的中原人南迁，迁到泉州及闽南一带的多数为河南、河水和洛水一带的人士，现在泉州乃至整个闽南地区所用的语系称为河洛语，也就是现在所说的闽南语，这些中原人士，他们带来了中原先进、发达的农业技术和经验，引导当地人们开垦、发展，他们来到了泉州，看到这里的山川地势很象古都洛阳，就把这个地方也取名为洛阳，此桥也因此而命名。
现在我们已经到了洛阳江畔的洛阳桥头。我们面前的这座桥就是闻名海内外的洛阳桥。当时洛阳江“水阔五里，波涛滚滚”。人们往返只能靠渡船过渡，每逢大风海潮，常常连人带船翻入江中，所以主人为了祈求万无一失地平安过渡，就把这个渡口称为“万安渡”，桥也因此称之为“万安桥”。据《泉州府志》记载，旧万安渡是北宋庆历初郡人李宠甃石作浮桥，后由郡守蔡襄主持改建成石桥。洛阳桥始建于北宋皇祐五年四月至嘉祐四年十二月，也就是公元1053年至 1059年，花了六年零八个月的时间，耗资一万四千多两银钱才建成。洛阳桥原长1200米，宽5米，桥墩四十六座，两侧有500个石雕扶拦28尊石狮，兼有7亭9塔点缀其间，武士造像分立两端，桥的南北两侧种植松树七百棵。我们身后的这棵松树就是当年遗留下来的，已经有900多年的历史。
当年主持修建洛阳桥者为泉州郡守(太守)蔡襄。相传蔡襄为天上文曲星下凡，他自幼聪明博学，十八岁高中状元，遂本朝为官，但他从小受其母教诲，为官后要为郡人修桥，为民解难。所以他在朝庭不久便申请回本府为官，为泉郡守(知府)。他回到泉州后为洛阳江水深浪大，难造桥基而日夜发愁。一天他突然梦见观音大士指点他派人向海龙王求助。蔡襄一觉醒来十分惊奇，便给海神写一封求助公文，问手下衙吏：“谁人下得海。”一个衙吏随即答道：“小人夏得海!”原来此人姓夏得海，误以为老爷叫他，随口应答。于是派他前往海神处投递公文。夏得海知道此去必无回，便告别了妻子，买了一壶酒喝得大醉卧在海滩上，想让潮水卷走了事，哪知一觉醒来，黄色的公文袋变成了红色公文袋，于是连忙回来交给蔡襄，打开一看，只见上面写着一个“醋”字。
蔡襄冥思苦想，终于领悟了海龙王的启示，当月甘一日酉时动工，果然此时海潮退落，三天三夜不涨潮，桥基终于顺利砌成。但是由于当时资金有限，桥的高度不够，每逢洪水，桥面经常被淹没。所以后来又传说泉州郡人大富商李五，为此桥出资增高三尺。李五为泉州大富商，由于他生活的奢侈和挥霍，被小人诬告，无故被抓往京城问罪。当他的囚车过洛阳桥时，水已淹没路面，他很艰难地过了桥，因此他对天发誓，要是他能平安无事回乡，一定出资将洛阳桥增高三尺。果然，三年后他顺利回家，因此就出资将桥增高了三尺。当然我们现在看到的洛阳桥已经是经过修葺的，最后一次修葺是1938年，蔡挺楷带领十九路军路过泉州时修建的。
下面向各位来宾介绍一下有关洛阳桥的建筑特点。早在北宋，我们的先民就以惊人的毅力和无穷的智慧，创造了一种直到现代才被人们所认识的新型桥基 ——筏型基础。所谓的筏型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块，形成一条连结江底的矮石埕作桥基，然后在上面建桥墩，这种建造方式对中国乃至世界造桥科学都是一个伟大的贡献。为了巩固桥基，在桥下养殖了大量的牡蛎，巧妙地利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体，这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。当时没有现代的起重设备，就采用“浮运架梁法”，利用海朝涨落的高低位置，架设桥面大石板，显示了我们先民建桥的非凡才智。船形桥墩也颇具特色，它有利于分水。洛阳桥成功地建成了我国第一座海港大石桥，是我国古代桥梁建筑史上的伟大创举，我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说：“洛阳桥是福建桥梁的状元”。